Pour les trouver, vous aurez besoin de quelques ressources :
* Un schéma de vide détaillé : Votre meilleur pari est un manuel de réparation spécifique à l’année, au moteur et aux options de votre camion. Ce manuel contiendra un diagramme montrant l'emplacement de chaque ligne de vide et à quel composant elle se connecte. Vous pouvez les trouver en ligne (par exemple eBay, Amazon) ou dans les magasins de pièces automobiles.
* Le compartiment moteur de votre camion : Inspectez soigneusement le compartiment moteur. Recherchez des tuyaux en caoutchouc de petit diamètre connectés à divers composants. Il s'agit probablement de conduites de vide. Ils se connectent souvent à :
* Asserveur de freinage : Une grande cartouche généralement près du pare-feu.
* Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) : Situé sur le collecteur d'admission.
* Module de commande du moteur (ECM) : Souvent près du pare-feu ou sous le capot.
* Distributeur (si équipé) : Les véhicules plus anciens utilisaient l'avance sous vide.
* Divers composants de contrôle des émissions : Vanne EGR, vanne PCV, etc.
* Transmission : Certaines transmissions utilisent le vide pour passer les vitesses.
* Système CVC : Le vide est parfois utilisé pour contrôler les portes de mélange.
Remarque de sécurité importante : Avant de travailler sur les conduites de vide, assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi. Les conduites de vide sont souvent fragiles et peuvent facilement se briser. Soyez prudent lorsque vous les inspectez et les réparez. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur le système d'aspiration de votre véhicule, il est préférable de demander l'aide d'un professionnel.
