* Très probablement, cela nécessitera une huile conventionnelle 10W-30. C'était courant à cette époque.
* Si le moteur est particulièrement usé, un 20W-40 peut être recommandé. Celui-ci est plus épais et offre une meilleure protection pour les moteurs à kilométrage plus élevé.
* Les huiles modernes à viscosités multiples (comme 5W-30 ou 10W-40) sont des substituts généralement acceptables à condition qu'ils répondent aux spécifications de l'API (discutées ci-dessous). Ceux-ci offrent souvent de meilleures performances et une meilleure économie de carburant.
Vérifiez surtout la note de l'API. Le manuel du propriétaire ou l'autocollant sous le capot précisera une désignation de service API (par exemple, SF, SG, SH, SJ). Les huiles modernes dépassent souvent ces anciennes normes, mais vous voulez vous assurer qu’elles répondent au moins aux normes minimales de votre moteur. L’utilisation d’une huile avec un indice API plus élevé est généralement acceptable.
En bref : Commencez par identifier votre type de moteur. Ensuite, recherchez la viscosité de l'huile recommandée (comme 10W-30) et l'indice de service API dans votre manuel du propriétaire ou sur l'autocollant sous le capot. Si vous ne trouvez pas cette information, emmenez votre voiture dans un magasin de pièces automobiles et ils pourront vous aider à identifier la bonne huile en fonction de votre moteur.
