* Largeur de la piste : L'essieu arrière de la Camaro est nettement plus large.
* Perchoirs à ressort : L'emplacement et la conception des perchoirs à ressort sont complètement différents.
* Suspensions : La Chevrolet 55 utilise une suspension à ressorts à lames tandis que la Camaro utilise probablement un ressort hélicoïdal ou une suspension arrière indépendante similaire (selon le modèle Camaro spécifique).
* Diamètre et longueur du tube d'essieu : Ceux-ci sont probablement également différents.
Bien que vous puissiez *pouvoir* potentiellement modifier le cadre, fabriquer des supports personnalisés et ajuster la suspension, la quantité de travail requise serait importante et coûteuse, dépassant probablement le coût de recherche d'une partie arrière plus adaptée. Il ne s'agit pas d'un simple échange.