Cependant, certaines des premières voitures équipées de vitres électriques (généralement uniquement sur les vitres avant, et souvent en option) incluent des modèles haut de gamme de la fin des années 1930 et du début des années 1940 de fabricants comme Packard. et Chrysler . Ces systèmes étaient loin des systèmes sophistiqués dont nous disposons aujourd’hui. Ils étaient souvent lents, moins fiables et sujets aux échecs.
Il est difficile d'identifier la « première » absolue en raison du manque de documents historiques complets couvrant tous les constructeurs automobiles et leurs prototypes expérimentaux.
