* GM 10 boulons : Bien que ce soit moins courant dans un modèle *d'une tonne* en raison des exigences de capacité plus élevées, certains modèles d'une tonne plus légers peuvent avoir un boulon robuste à 10 boulons. Ce n’est cependant pas idéal pour le remorquage ou le transport lourd.
* GM 14 boulons entièrement flottant : C'est le candidat le plus probable pour une Chevrolet d'une tonne de 1995. La conception « entièrement flottante » signifie que les arbres d'essieu ne supportent pas le poids du camion ; le carter d'essieu le fait. Ceci est crucial pour les charges lourdes.
Pour savoir avec certitude quelle partie arrière se trouve dans *votre* Chevrolet one-ton 1995 spécifique, vous devrez :
* Vérifiez l'étiquette de l'essieu : Recherchez une étiquette sur le boîtier du différentiel lui-même. Il contiendra des informations sur le rapport de démultiplication et éventuellement d'autres informations d'identification.
* Regardez les tubes d'essieu : Un 14 boulons entièrement flottant aura des tubes d'essieu plus épais qu'un 10 boulons.
* Vérifiez le VIN : Un décodeur de numéro d'identification du véhicule (VIN) peut révéler certains détails sur les spécifications de construction d'origine.
Sans regarder le camion lui-même, il est impossible de dire avec certitude quel essieu arrière est présent.
