Cependant, il est souvent *plus facile* de retirer les mâchoires du frein de stationnement (si cela s'applique à votre configuration spécifique de frein arrière). La déconnexion du mécanisme du frein de stationnement offre plus de jeu, empêchant un engagement accidentel et vous permettant d'accéder plus confortablement à toutes les pièces nécessaires. Vous devrez peut-être comprimer les pistons de l'étrier pour installer le nouveau rotor, et le fait d'écarter le frein de stationnement peut rendre cela plus simple.