Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles : D'une importance cruciale pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser les roues arrière.
* Clé à écrou : Pour retirer la roue.
* Jeu de clés à douille : Y compris les douilles métriques (les tailles varient, consultez votre manuel).
* Cliquet : Un cliquet de bonne qualité rendra le travail beaucoup plus facile.
* Jeu de clés : Les clés mixtes sont utiles.
* Huile dégrippante (PB Blaster ou similaire) : Cela aidera à desserrer les boulons rouillés.
* Clé dynamométrique : Indispensable pour serrer les boulons selon les spécifications correctes.
* Nouveaux chocs : Assurez-vous d'obtenir les amortisseurs adaptés à votre modèle Silverado spécifique. Vérifiez le numéro de pièce sur vos anciens amortisseurs ou consultez un magasin de pièces détachées.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour nettoyer tout déversement ou débris.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Facultatif : Un compresseur d'air avec clé à chocs peut accélérer considérablement le processus, mais un cliquet et des douilles standard suffisent.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière.
2. Soulever le camion : Soulevez solidement l'avant du camion à l'aide du cric, en plaçant les chandelles sous le châssis, près de l'amortisseur. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
3. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
4. Déconnectez l'amortisseur :
* Écrou supérieur : Localisez l'écrou supérieur fixant l'amortisseur au bras de commande supérieur. Appliquez de l'huile dégrippante si nécessaire et desserrez-la soigneusement à l'aide de la douille et du cliquet appropriés. Vous devrez peut-être utiliser une clé pour maintenir l'amortisseur en place tout en desserrant l'écrou.
* Écrou/boulon inférieur : Localisez l'écrou ou le boulon inférieur fixant l'amortisseur au bras de commande inférieur. Encore une fois, utilisez de l’huile dégrippante et desserrez-la soigneusement. Cela peut nécessiter une clé pour maintenir le support inférieur.
5. Supprimez le choc : Une fois que le haut et le bas sont desserrés, retirez soigneusement l'ancien amortisseur. Il est peut-être un peu rigide, mais il devrait s'enlever relativement facilement.
6. Installez le nouveau choc : Installez soigneusement le nouvel amortisseur, en alignant les points de montage. Serrez à la main les écrous supérieur et inférieur.
7. Serrez les écrous : Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les écrous supérieur et inférieur aux valeurs de couple spécifiées par le fabricant (trouvées dans votre manuel de réparation). Un serrage excessif peut endommager l'amortisseur ou les points de montage.
8. Abaissez le camion : Abaissez soigneusement le camion à l'aide des chandelles.
9. Remplacez la roue : Réinstallez la roue et serrez les écrous de roue. Serrez les écrous de roue à la valeur spécifiée par le fabricant à l'aide d'une clé dynamométrique.
10. Abaissez complètement le camion : Abaissez complètement le camion.
11. Répétez pour l'autre côté : Répétez les étapes 2 à 10 pour l'autre amortisseur avant.
12. Essai routier : Après avoir installé les deux amortisseurs, testez le véhicule pour garantir une bonne manipulation et aucun bruit.
Considérations importantes :
* Rouille : Si votre camion est plus vieux et vit dans un climat avec une forte consommation de neige ou de sel, attendez-vous à de la rouille sur les écrous et les boulons. Le dégrippant est votre ami ici. Vous devrez peut-être utiliser de la chaleur pour aider à briser les boulons tenaces.
* Valeurs de couple : L'utilisation d'une clé dynamométrique et le respect des valeurs de couple spécifiées par le fabricant sont essentiels pour éviter les dommages.
* Compression des suspensions : Certains amortisseurs peuvent nécessiter une pré-compression avant l'installation pour faciliter le montage. Référez-vous aux instructions de l'amortisseur.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec ces étapes, envisagez d'emmener votre Silverado chez un mécanicien qualifié. Des amortisseurs mal installés peuvent compromettre votre sécurité.
Ceci est un guide général. Reportez-vous toujours au manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions détaillées et des spécifications spécifiques à votre Chevy Silverado 1500 4x4 2007. La sécurité doit toujours être votre priorité absolue.
