* Montage : Les supports moteur sont différents entre la Mustang et le F-150. Vous devrez fabriquer ou vous procurer de nouveaux supports de moteur pour installer le moteur Mustang dans le compartiment moteur du F-150.
* Transmission : Les transmissions sont probablement différentes. Vous devrez tenir compte de la compatibilité de la transmission. Vous devrez peut-être adapter la transmission du Mustang à votre F-150, ou utiliser la transmission du F-150 avec des modifications. Cela pourrait être une entreprise majeure.
* Faisceau de câblage : Les faisceaux de câbles sont complètement différents. Vous devrez soit modifier considérablement le faisceau Mustang pour fonctionner avec le système du F-150, soit utiliser un système de gestion moteur autonome.
* Échappement : Les collecteurs/collecteurs d'échappement devront probablement être modifiés ou remplacés pour s'adapter au cadre du F-150.
* Système de carburant : Bien que les deux soient des 302 à injection de carburant, les systèmes de carburant peuvent être suffisamment différents pour nécessiter une adaptation ou un remplacement.
* Accessoires : L'emplacement des accessoires (alternateur, pompe de direction assistée, etc.) peut différer, nécessitant des ajustements ou des remplacements.
En bref, même si le moteur *pourrait* s'adapter physiquement avec suffisamment de fabrication, le projet serait vaste, nécessitant des connaissances mécaniques importantes, des compétences en soudage et éventuellement des pièces personnalisées. Il ne s'agit pas d'un simple échange instantané. Il est beaucoup plus pratique d'envisager un remplacement direct du 302 par un F-150 d'année similaire.
