Outils dont vous aurez besoin :
* Clé à douille et douilles : La taille dépendra du boulon de poulie, mais il s'agit probablement d'un 15 mm ou 17 mm. Vous aurez besoin d'une clé suffisamment longue pour fournir un effet de levier.
* Clé ou douille pour les boulons de montage de la pompe de direction assistée (si nécessaire) : Vous devrez peut-être les desserrer légèrement pour soulager la pression sur la poulie.
* Extracteur de poulie : C’est crucial. Un extracteur à trois mâchoires est généralement recommandé pour cette application. Assurez-vous que c'est la bonne taille pour votre poulie.
* Huile dégrippante (PB Blaster ou similaire) : Vaporisez-le généreusement au préalable sur le boulon de la poulie pour éliminer toute rouille ou corrosion. Laissez-le tremper pendant au moins 30 minutes, de préférence plus longtemps.
* Gants : Protégez vos mains.
* Cric et chandelles (fortement recommandé) : Cela offrira un accès plus facile et une meilleure stabilité. Soutenir correctement le véhicule.
* Cliquet : Pour accélérer le processus de desserrage du boulon.
* Clé dynamométrique (facultatif mais recommandé) : A resserrer le tout aux spécifications du constructeur après remontage.
Étapes :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif de la batterie. Cela évite les courts-circuits accidentels et protège les composants électriques. Soutenez le véhicule en toute sécurité sur des chandelles.
2. Préparation : Vaporisez généreusement de l’huile dégrippante sur le boulon de la poulie. Laissez-le tremper pendant au moins 30 minutes. Plus c'est long, mieux c'est.
3. Desserrez le boulon de la poulie : Utilisez votre clé à douille et votre cliquet pour desserrer le boulon de la poulie. Ce sera probablement très serré. Vous devrez peut-être utiliser une barre de coupe pour un effet de levier supplémentaire. Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
4. Envisagez de desserrer les boulons de montage de la pompe (si nécessaire) : Parfois, un léger desserrage des boulons de fixation de la pompe de direction assistée peut aider à soulager la pression sur la poulie et faciliter le retrait. Faites-le avec parcimonie et n'oubliez pas de les resserrer une fois la poulie retirée.
5. Installez l'extracteur de poulie : Positionnez soigneusement l'extracteur de poulie sur la poulie. Assurez-vous que les griffes sont uniformément placées dans les rainures de la poulie. Serrez le boulon central de l'extracteur lentement et uniformément. Cela retirera progressivement la poulie de l’arbre.
6. Retirez la poulie : Une fois que la poulie est suffisamment lâche, retirez-la soigneusement de l'arbre. Soyez conscient de tout dommage potentiel à l’arbre ou aux composants environnants.
7. Nettoyer : Nettoyez l'arbre et la poulie avant de les réinstaller (si nécessaire).
Considérations importantes :
* Boulons grippés : Si le boulon de la poulie est extrêmement tenace, vous devrez peut-être utiliser un pistolet thermique pour réchauffer soigneusement le boulon. Soyez extrêmement prudent lorsque vous utilisez de la chaleur car vous pourriez endommager les composants environnants.
* Poulie ou arbre endommagé : Si la poulie ou l'arbre est endommagé lors du retrait, vous devrez remplacer la ou les pièces concernées.
* Fuite de liquide : Le liquide de direction assistée peut fuir pendant ce processus. Préparez des chiffons ou des matériaux absorbants.
Réinstallation :
La réinstallation est l'inverse de la suppression. N'oubliez pas de serrer le boulon de la poulie selon les spécifications du fabricant (trouvées dans un manuel de réparation). Ne serrez pas trop.
Ce processus est généralement considéré comme une réparation automobile de niveau intermédiaire. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Un retrait incorrect peut endommager la pompe de direction assistée ou d'autres composants.
