Qu'est-ce que l'ordre de tir dans le pack de bobines 4.2 Ford Econoline ?

Le moteur Ford 4,2 L V6 d'une fourgonnette Econoline utilise un système d'allumage sans distributeur avec allumage à bobine sur bougie (COP). Par conséquent, il n’a pas d’ordre d’allumage traditionnel de la même manière qu’un moteur équipé d’un distributeur. Au lieu de cela, le module de commande du moteur (ECM) contrôle chaque bloc de bobines individuellement.

Bien qu'il n'y ait pas d'« ordre d'allumage » au sens traditionnel du terme, il *existe* une séquence d'allumage des cylindres. L'ordre d'allumage du V6 de 4,2 L est le 1-5-3-6-2-4.

Cela signifie que le cylindre 1 tire en premier, puis le cylindre 5, puis le cylindre 3, et ainsi de suite. L'ECM garantit que le bon bloc de bobines (qui se trouve directement au-dessus de la bougie d'allumage correspondante) se déclenche au moment précis pour chaque cylindre dans cette séquence.

Ainsi, il n'y a pas d'« ordre de tir » pour les bobines elles-mêmes, car chacune se déclenche indépendamment selon le contrôle de l'ECM sur l'ordre d'allumage des cylindres.