* Formation de mousse : L'excès de liquide peut bouillonner et créer de la mousse qui ne lubrifie pas correctement. Cela réduit la capacité de la transmission à transférer la puissance de manière fluide et efficace.
* Dommages aux joints : La pression accrue due à l'excès de liquide peut pousser sur les joints d'étanchéité et les joints d'étanchéité à l'intérieur de la transmission, provoquant des fuites ou une défaillance prématurée. Cela peut entraîner une perte de liquide (ironiquement !) et d’autres dommages.
* Surchauffe : L'excès de liquide peut empêcher une bonne dissipation de la chaleur, entraînant une surchauffe de la transmission et endommageant les composants internes.
* Dommages aux composants internes : Le liquide supplémentaire peut exercer une contrainte excessive sur diverses parties de la transmission, telles que les roulements et les engrenages, entraînant potentiellement une usure et une défaillance prématurées.
En bref, un remplissage excessif de votre transmission est bien pire qu'un remplissage insuffisant. Respectez toujours le niveau de liquide recommandé spécifié dans votre manuel du propriétaire.
