Même si vous ne trouverez pas de graisseurs pour le châssis lui-même, vous *devriez* quand même lubrifier régulièrement certains points :
* Suspensions : Vérifiez votre manuel du propriétaire ; certains composants (comme les bagues de barre stabilisatrice) *pourraient* avoir des raccords de graissage en fonction des options et de la construction spécifique de votre véhicule. Si tel est le cas, ceux-ci se trouvent généralement sur les composants de suspension eux-mêmes.
* Autres pièces mobiles : Gardez un œil sur toutes les autres pièces mobiles (comme les charnières des portes, du capot et du coffre) qui pourraient bénéficier d'une lubrification avec un lubrifiant approprié (comme un spray de silicone ou de la graisse au lithium).
En bref : Ne vous attendez pas à trouver une série de graisseurs comme sur les véhicules plus anciens. Des inspections régulières et une lubrification de quelques pièces mobiles spécifiques constituent la meilleure approche. Reportez-vous toujours à votre manuel du propriétaire pour connaître les intervalles d'entretien recommandés et les procédures spécifiques à votre véhicule.
