Les ajustements se font indirectement :
* Cambre : Le carrossage est principalement ajusté en changeant la position du bras de commande inférieur. Cela implique généralement le remplacement des bagues usées ou l'utilisation de cales (petites plaques métalliques) ajoutées entre le bras de commande et le cadre ou l'essieu. Le bras de commande supérieur peut également jouer un rôle, mais il est moins courant pour le réglage du carrossage sur ces camions.
* Lanceur : La roulette est affectée par l'inclinaison du pivot d'attelage (ou de l'axe de direction, dans le cas des rotules). Sur ces camions, le réglage de la roulette s'effectue généralement en changeant la position du bras de commande supérieur, parfois à l'aide de cales, et nécessite souvent le remplacement des bagues usées pour effectuer tout changement significatif.
Il est crucial de comprendre : Le réglage de la chasse et du carrossage sur ces camions plus anciens n'est pas une simple tâche de bricolage. Cela nécessite des outils spécialisés, des mesures précises et une bonne compréhension de la géométrie de la suspension. Des réglages incorrects peuvent sérieusement compromettre la tenue de route, l’usure des pneus et même la stabilité du véhicule.
Fortement recommandé : Apportez votre camion Chevrolet 1984 chez un mécanicien qualifié ou un atelier d'alignement pour les réglages de chasse et de carrossage. Ils disposent de l’équipement et de l’expertise appropriés pour effectuer l’alignement correctement et en toute sécurité. Essayer de l'ajuster vous-même sans les outils et les connaissances appropriés pourrait entraîner des dommages ou des accidents.
