* Problèmes de changement de vitesse : Cela peut être dû à un certain nombre de choses, sans aucun rapport avec les réparations précédentes. Les causes possibles incluent :
* Liquide de transmission : Un liquide de transmission faible, sale ou ancien est une cause très fréquente de problèmes de changement de vitesse. Vérifiez le niveau et l'état du liquide. Un changement de liquide et de filtre pourrait résoudre le problème.
* Solénoïdes de transmission ou corps de vanne : Ces composants internes contrôlent le changement de vitesse. Un solénoïde défectueux ou un problème avec le corps de la vanne peut provoquer un changement de vitesse irrégulier. Le diagnostic nécessite un outil d'analyse professionnel pour vérifier les codes de transmission.
* Convertisseur de couple : Ce composant peut échouer et provoquer des problèmes de déplacement.
* Faisceau de câblage : Des problèmes dans le faisceau de câbles menant à la transmission peuvent également entraîner des problèmes de changement de vitesse.
* Embrayage (si manuel) : S'il s'agit d'une transmission manuelle, l'embrayage peut être usé ou endommagé.
* Problème de feu stop : Il s'agit d'un problème distinct et plus simple, probablement lié aux ampoules elles-mêmes ou à l'interrupteur des feux stop. Il est peu probable que cela soit lié à des problèmes de moteur ou de transmission. Vérifiez d'abord les fusibles, puis l'interrupteur et les ampoules elles-mêmes.
En bref : Le problème de changement de vitesse est probablement un problème de transmission nécessitant un diagnostic mécanique. Ne présumez pas que cela est lié à l’ordinateur du moteur ou au remplacement du relais de démarrage. Apportez-le à un mécanicien spécialisé dans les Sprinters ou les transmissions pour un diagnostic approprié. Ils devront vérifier les codes d'anomalie et éventuellement effectuer un essai routier. Le problème des feux stop est une solution beaucoup plus simple.
