* Tiges de 6,00" : On les trouve généralement dans les moteurs d'origine ou légèrement modifiés. Ils représentent la longueur originale la plus courante. Ils offrent un bon équilibre entre résistance et durabilité pour une conduite quotidienne et des performances modérées.
* Tiges de 5.700" : Ces biellettes plus courtes sont généralement utilisées dans les constructions de moteurs hautes performances visant des régimes plus élevés. Des bielles plus courtes permettent une vitesse de piston plus élevée à un régime donné et peuvent contribuer à augmenter la puissance à l'extrémité supérieure de la plage de régime. Cependant, ils exercent généralement plus de contraintes sur les roulements de bielle et les axes de piston.
En bref, le choix entre des biellettes de 6,00" et 5,700" est une décision de conception basée sur l'utilisation prévue du moteur. La tige plus courte sacrifie un peu de couple à bas régime pour augmenter la puissance potentielle à haut régime. Vous ne trouverez généralement pas les deux longueurs utilisées de manière interchangeable dans la même famille de moteurs en usine.
