* Distance de suivi : Un élément clé est de savoir si le conducteur arrière maintient une distance de sécurité sûre. Ne pas le faire est généralement considéré comme une négligence.
* Freinage brusque : Même si un freinage brusque de la voiture de tête peut contribuer à l'accident, cela n'exonère pas le conducteur suivant de sa responsabilité d'éviter une collision. Ils auraient dû pouvoir s'arrêter en toute sécurité.
* Preuve de négligence : Le conducteur à l’arrière devra généralement prouver qu’il a pris toutes les précautions raisonnables pour éviter l’accident. Il s’agit d’une lourde charge de preuve.
* Exceptions (rares) : Il existe des exceptions extrêmement rares, par exemple si le conducteur principal a vérifié le freinage du conducteur suivant (freinant intentionnellement brusquement pour provoquer une collision), ou s'il y a eu une défaillance mécanique dans la voiture suivante qui a rendu l'arrêt impossible. Ces exceptions nécessitent des preuves significatives.
En bref : La charge de la preuve incombe lourdement au conducteur qui roule par l'arrière, car il doit démontrer qu'il n'a pas fait preuve de négligence. Il est très peu probable qu’ils soient jugés innocents.
