Voici ce qui se passe et ce que vous devez faire :
* Le problème : Le coupable le plus probable est un refroidisseur de transmission fissuré ou rompu dans le radiateur. Cela permet au liquide de transmission de pénétrer dans le système de refroidissement. Moins probable, mais toujours possible, il s’agit d’un problème avec les conduites de refroidissement de la transmission elles-mêmes. Une panne catastrophique au sein de la transmission pourrait *également* conduire à un mélange de fluides, mais cela est moins susceptible de se présenter principalement par une fuite dans le radiateur.
* Symptômes : Outre la fuite elle-même, vous remarquerez peut-être également :
* Liquide de refroidissement rosâtre ou brunâtre : Le liquide de transmission est généralement rouge ou brun, contaminant le liquide de refroidissement et changeant sa couleur.
* Transmission glissante : Un liquide de transmission contaminé ne lubrifiera pas correctement, ce qui entraînera des problèmes de transmission.
* Surchauffe : Le liquide de refroidissement contaminé ne refroidira pas le moteur aussi efficacement.
* Base de liquide de transmission : Vous remarquerez une diminution significative du niveau de liquide de transmission.
* Odeur de liquide de transmission dans le réservoir de liquide de refroidissement : Une odeur distinctive de liquide de transmission brûlé peut être présente.
* Que faire :
1. ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT DE CONDUIRE : Continuer à conduire avec des fluides mélangés endommagera gravement votre transmission et votre moteur.
2. Faites-le remorquer : N'essayez pas de conduire le véhicule. Les dégâts pourraient s’aggraver considérablement.
3. Réparation professionnelle : Il ne s'agit pas d'une réparation DIY. Vous aurez besoin d'un mécanicien pour diagnostiquer la cause exacte (radiateur, conduites de refroidissement ou transmission) et effectuer les réparations nécessaires. Cela implique probablement le remplacement du radiateur et éventuellement le rinçage des systèmes de transmission et de refroidissement. La transmission peut également nécessiter un entretien ou une réparation en fonction du degré de contamination.
Coût : Les réparations peuvent être coûteuses, allant de quelques centaines de dollars pour le remplacement d'un radiateur à des milliers si la transmission nécessite des travaux importants. Plus tôt vous résoudrez ce problème, moins la réparation sera coûteuse. Retarder la réparation augmentera certainement considérablement le coût.
