Europe. Ce continent densément peuplé et culturellement diversifié juste de l'autre côté de l'Atlantique. L'endroit qui nous a donné cappuccino, Mozart et Porsche. La culture européenne est très différente de la nôtre et cela se reflète souvent dans leurs automobiles. Avec plus de 35 ans d'expérience dans la réparation automobile européenne, nous ne savons pas grand-chose sur ces marques étrangères et exotiques.
En Amérique, avec 52 États, l'espace n'est pas vraiment un problème. C'est pourquoi les Chrysler, les Ford, les Dodge et les Cadillac sont pour la plupart de grandes voitures spacieuses. Quiconque a parcouru les ruelles étroites de Rome peut comprendre pourquoi Fiat a créé la 500. Nous produisons au moins 12% de notre propre pétrole, là où de nombreux pays d'Europe sont obligés d'importer le leur - donc, là où un Hemi v8 est normal pour nous, cela ressemblerait à un moteur de char pour un foyer européen.
Ensuite, nous arrivons aux Français; avant-gardiste, mon ami. Ne me demandez pas de les expliquer, car certaines des choses qu'ils font avec leurs voitures n'ont tout simplement pas de sens. Par exemple, un modèle récent de Citroën DS4 a des vitres arrière qui ne descendent pas ? Ainsi, soit vos passagers arrière sont trop cool pour aller à l'école, soit la banquette arrière est là pour impressionner les voisins. Ou, que diriez-vous de la célèbre Renault 5, où ils ont décidé de mettre le moteur après la transmission dans une voiture à traction avant ?
Ce que j'essaie de dire, c'est que le bon sens est moins commun que vous ne le pensez. Ce qui pourrait avoir un sens parfait pour nous est illogique en Europe et vice-versa. C'est pourquoi la réparation automobile européenne n'est pas pour les âmes sensibles.
Yo, les enfants brillants en classe, quelqu'un m'a dit comment changer les ampoules des phares sur une Renault Mégane ? Sans blague, il faut démonter les roues motrices. Certaines Audi modernes vous obligent à retirer tout le moteur pour effectuer l'entretien que vous pouvez effectuer sur la plupart des autres voitures avec le moteur toujours en place. Lorsqu'il s'agit de réparer une voiture étrangère, il faut de la finesse, une certaine expérience préalable et souvent pas mal de jurons. Souvent, votre magasin habituel n'est tout simplement pas à la hauteur.
Ne vous méprenez pas, nous ne disons pas que vous devriez plutôt sortir avec J.Lo au lieu de Monica Bellucci. Chacun a ses propres points forts. Aimez les regards, allez avec un italien. Vous cherchez du muscle et de la fiabilité, prenez la voiture Pony. Ne vous attendez pas à ce que John Doe soit en mesure de réparer et d'entretenir correctement votre dernier modèle BMW. En fait, tant que nous y sommes, les bonnes mécaniques pour tout type de marque deviennent de plus en plus difficiles à trouver. Même si vous payez le taux exorbitant de la charge des "voleurs", vous pourriez toujours finir par partir avec un mauvais travail. C'est pourquoi il est préférable d'aller confier votre voiture à un spécialiste européen de la réparation automobile. Les magasins qui travaillent sur quelques marques et ont tendance à être spécifiques sont généralement les meilleurs, alors la taille unique convient à toutes les variétés.
Il y a quelques règles maison en matière de mécanique. Le premier étant, ne les précipitez pas. Chez Foreign Affairs Motorwerks, nous avons plus de 35 ans d'expérience dans le travail spécifique sur les marques de performance étrangères. Nous savons de quoi nous parlons lorsqu'il s'agit de réparation automobile européenne et ne compromettrons pas la qualité de notre travail et par conséquent le nom de notre atelier. C'est pourquoi nous sommes les meilleurs mécaniciens automobiles européens du sud de la Floride.
