* Conduire (D) : Il s'agit de l'autonomie normale. La transmission passera automatiquement à tous les rapports avant, y compris le rapport le plus élevé disponible *sauf* l'overdrive. Cela signifie que le moteur fonctionnera à un régime plus élevé à vitesse d’autoroute.
* Overdrive (OD ou parfois marqué d'un petit "O") : Cela engage le rapport de démultiplication le plus élevé de la transmission. Il s'agit d'un équipement conçu pour économiser du carburant à des vitesses plus élevées. Il permet au moteur de tourner à des régimes inférieurs pour une vitesse donnée, ce qui entraîne une meilleure consommation de carburant et un fonctionnement plus silencieux. Cependant, il n’est peut-être pas idéal pour le remorquage ou les fortes accélérations. Certains camions avaient un bouton ou un interrupteur pour activer ou désactiver manuellement l'overdrive ; d'autres pourraient le désengager automatiquement sous de lourdes charges ou à basse vitesse.
En bref, « Drive » est une gamme de rapports plus directe, tandis que « Overdrive » est un rapport plus élevé et économe en carburant, conçu pour la croisière sur autoroute. Vous utiliserez généralement Overdrive pour la conduite sur autoroute et Drive lorsque vous avez besoin de plus de puissance ou de freinage moteur (comme en descente ou en remorquage).
