22 octobre 2025
YOKOHAMA, Japon — Nissan a annoncé aujourd'hui qu'elle présenterait un prototype de véhicule équipé d'un système de production d'énergie solaire embarqué au Japan Mobility Show 2025 de ce mois-ci.
Nommé « Ao-Solar Extender », 3, le système a été installé sur le véhicule électrique le plus vendu au Japon, le Nissan Sakura2. Développé en interne, le système de panneaux solaires est conçu pour réduire la dépendance au réseau et améliorer le confort de possession d’un véhicule électrique en simplifiant la recharge. L'équipe qui développe le système estime que, sur une base annuelle, il peut générer suffisamment d'électricité solaire pour alimenter jusqu'à 3 000 km1 de conduite.
Le concept illustre le deuxième pilier de la stratégie Re:Nissan de Nissan :un engagement renouvelé à fournir des produits innovants et des solutions de mobilité qui améliorent l'expérience client. L’intégration de la technologie solaire dans le Sakura illustre l’engagement de Nissan en faveur de solutions de mobilité innovantes et durables qui trouvent un écho dans le segment Kei, très compétitif au Japon. Cette initiative renforce non seulement le leadership de Nissan en matière d'innovation respectueuse de l'environnement, mais met également en évidence la manière dont l'entreprise façonne activement l'avenir de la possession de véhicules électriques grâce à des technologies pratiques et respectueuses de l'environnement.
L'Ao-Solar Extender monté sur le toit peut recharger le véhicule aussi bien pendant la conduite que lorsqu'il est garé. Le panneau fixe monté sur le toit peut capter l'énergie solaire même lorsque le véhicule est en mouvement. Lorsqu'il est à l'arrêt, un panneau supplémentaire s'étend vers l'extérieur du stockage, augmentant ainsi la surface du panneau solaire et le potentiel de production d'électricité à environ 500 watts. Le panneau élargi crée également de l'ombre et aide à empêcher la lumière du soleil de pénétrer à travers le pare-brise, réduisant ainsi la température de l'habitacle et réduisant le besoin de consommation électrique de la climatisation. Le système a été conçu pour minimiser la traînée et s'intégrer à l'apparence générale du Sakura.
Le Sakura de Nissan a été le véhicule électrique le plus vendu au Japon au cours des trois dernières années consécutives2 et est souvent loué pour son autonomie quotidienne suffisante et son design compact mais bien pensé. Avec l'installation de l'Ao-Solar Extender, l'équipe de développement espère que les utilisateurs pourront réduire davantage leur dépendance à l'égard de l'infrastructure de recharge. L'analyse des données de conduite des propriétaires de Sakura montre que beaucoup parcourent principalement de courtes distances pour faire des courses ou aller à l'école, ce qui suggère que l'énergie solaire pourrait presque éliminer le besoin de recharge sur réseau pour une partie importante des propriétaires. De plus, le système solaire peut servir de source d'énergie de secours en cas de catastrophe.
Les visiteurs du Japan Mobility Show 2025 trouveront l'Ao-Solar Extender dans la « zone City Life » du Tokyo Future Tour, une exposition coordonnée par la Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. (JAMA).
Le concept du système Ao-Solar Extender est né du concours d’idées interne de Nissan 2021 et est prévu pour un futur lancement commercial. Le timing sera annoncé ultérieurement.
1 Basé sur des mesures internes de Nissan. Le kilométrage réel peut varier en fonction des conditions d'ensoleillement.
2 La Nissan Sakura a été le véhicule électrique le plus vendu au Japon entre les exercices 2022 et 2024.
3 Le nom « Ao-Solar » est dérivé du mot japonais « aozora » (ciel bleu) et « solaire », symbolisant l'utilisation de l'énergie solaire et exprimant l'harmonie avec la nature.
