24 avril 2026
Smart a officiellement dévoilé le Concept #2 lors de son événement de marque mondial à Pékin. Donnant au monde un premier aperçu physique de la smart #2 de nouvelle génération, la réinvention par la marque de l'emblématique citadine biplace qui a fait de la smart un nom connu.
Cette révélation marque un moment important pour la marque, qui reconstruit tranquillement son identité de fabricant de véhicules électriques haut de gamme depuis sa relance en tant que coentreprise Mercedes-Benz et Geely.
Le Concept #2 est une étude de conception et non une voiture que vous pouvez acheter pour le moment. Cependant, c'est un aperçu direct de la production smart #2 qui arrive. Conçu exclusivement par l'équipe de design mondiale de Mercedes-Benz, il s'inspire clairement de la philosophie compacte de la fortwo originale tout en la modernisant pour une nouvelle ère.
Le langage du design est guidé par ce que Smart appelle "La fonction devient mode" :l'idée qu'une citadine ne doit pas nécessairement ressembler à un compromis. Le concept ne mesure que 2 792 mm de longueur, il est donc plus court que presque tout ce qui existe sur la route, utilisant la disposition traditionnelle des « roues aux coins » de Smart pour maximiser l'espace intérieur dans cet encombrement compact. Son rayon de braquage serré de 6,95 mètres le rend bien adapté aux environnements urbains.
Visuellement, il est distinctif :une finition bicolore blanc mat et or chaud, des détails en cuir fin et des surfaces translucides qui dissimulent les détails du design jusqu'à ce que vous y regardiez de près. Reste à savoir si cela se traduira directement par la voiture de série, mais cela définit une direction claire.
La smart #2 sera construite sur la nouvelle plate-forme Electric Compact Architecture (ECA) de la marque, entièrement conçue en interne, spécifiquement pour les véhicules électriques compacts. Smart a partagé ses premiers objectifs de performances pour le modèle de production :
Ces chiffres, s'ils sont confirmés en production, feraient de la smart #2 une option véritablement compétitive dans le segment des petits véhicules électriques, une catégorie qui a jusqu'à présent eu du mal à combiner une autonomie réelle avec une recharge rapide dans un boîtier de cette taille.
La smart de production #2 devrait faire sa première mondiale au Salon de l'Automobile de Paris en octobre 2026 , et les ventes européennes devraient suivre. Smart la positionne comme le successeur naturel de la fortwo originale. La voiture qui a défini la marque.
Wolfgang Ufer, PDG de Smart pour l'Europe, l'a décrit comme "la réinvention de notre emblématique biplace", tandis que Kai Sieber, de Mercedes-Benz Design, a déclaré que l'objectif était que la voiture serve de "véritable extension de l'identité personnelle" plutôt que de simplement un outil urbain pratique.
Le Concept #2 n'était pas la seule nouvelle en provenance de Pékin. Smart a également dévoilé le #6 EHD , une berline fastback haut de gamme conçue pour le marché chinois (elle ne viendra pas en Europe), et a confirmé que son service client ; "soins intelligents " sera lancé dans toute l'Europe à partir de mi-2026.
C'est une période chargée pour la marque. Smart opère désormais sur 40 marchés dans le monde, a récemment nommé Louise O'Sullivan en tant que PDG de smart UK, et j'ai vu le smart #5 remportez le SUV électrique familial de l'année au salon What Car? Récompenses.
Si vous envisagez déjà la gamme smart, DriveElectric propose dès maintenant des offres de location smart n°1, et pour ceux qui sont intéressés par la gamme électrique Mercedes-Benz plus large qui partage l'ADN de l'équipe de conception de smart, vous pouvez également explorer les offres de location Mercedes-Benz sur notre site.
La smart #2 n'arrivera pas avant fin 2026 au plus tôt, mais si le Concept #2 est un aperçu honnête de ce qui s'en vient, il s'annonce comme l'un des petits lancements de véhicules électriques les plus intéressants de mémoire récente.
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