Citroën C5 X SUV hybride rechargeable :le guide d’achat du dernier véhicule électrique au Royaume-Uni

Vue d'ensemble

Citroën est l'un des principaux constructeurs automobiles français, aujourd'hui détenu par Stellantis N.V., basée aux Pays-Bas, issue de la fusion de Fiat Chrysler Automobiles (italien/américain) et du Groupe PSA (français). Stellantis possède un portefeuille diversifié et complet de grandes marques automobiles, parmi lesquelles Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, FIAT, Alfa Romeo, etc. Auparavant, Peugeot détenait une participation de 89,95 % dans la société.

Mais bien sûr, Citroën a débuté sa vie en 1919 dans un contexte bien plus humble. L'entreprise a été fondée par André Citroën, un industriel français. Si Citroën a connu de nombreux modèles à succès, la Citroën 2CV se démarque certainement. La voiture a été dévoilée en 1948 et est restée en production jusqu'en 1990. Au total, plus de 9 millions de variantes de 2CV ont été fabriquées au cours de cette période. En 2009, Citroën a annoncé l'introduction d'une marque premium « DS » (Different Spirit/ Distinctive Series). Citroën est présent dans 101 pays et dispose d'un réseau de 6 200 points de vente et de service dans le monde. 

Le véhicule électrique (VE) Citroën  le portefeuille comprend à la fois véhicule électrique à batterie (BEV)  et véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)  modèles : 

  • Citroën C5 Aircross hybride rechargeable
  • Citroën ë-C3 100 % électrique
  • Citroën ë-C4 100% électrique
  • Citroën ë-C4 X 100 % électrique
  • Citroen ë-Berlingo 100% électrique
  • Citroen ë-Spacetourer tout électrique
  • Citroën C5 X hybride rechargeable
  • Citroen Ami 100 % électrique

Voitures électriques :les bases

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Le SUV Citroën C5 X PHEV

Citroën est bien connu pour son style décalé, et le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Citroën C5 X ne déçoit pas. À première vue, il est difficile de reconnaître le type de carrosserie, car l'hybride rechargeable mélange un certain nombre de styles de carrosserie.

Le constructeur automobile français décrit le style extérieur comme « unique en son genre, Nouvelle Citroën C5 X réalise le mélange parfait entre une grande berline traditionnelle avec son capot long et imposant, un break pratique avec son grand coffre et la posture surélevée d'un SUV grâce à ses roues de grand diamètre ».

Peu importe sous quel angle vous la regardez, la Citroën C5 X a un look distinctif et est certainement beau ! Le style agressif de la ligne de toit renforce encore l'attrait de la voiture hybride rechargeable, qui est également disponible en option de couleur bicolore.

La voiture électrique hybride rechargeable C5 X a une autonomie électrique sans émissions décente jusqu'à 34 miles (certifiée WLTP). La batterie embarquée du véhicule électrique de 12,4 kWh peut répondre aux besoins de la plupart des familles désireuses de profiter du moindre coût de la conduite électrique. Gardez à l'esprit qu'un grand nombre de trajets au Royaume-Uni sont inférieurs à 16 km et qu'une conduite électrique de 34 miles l'autonomie est suffisante pour les déplacements quotidiens.

Le PHEV dispose d'un chargeur intégré de 7,4 kW, idéal pour recharger à domicile via un chargeur EV monophasé dédié . Le SUV électrique peut être chargé jusqu'à 100% en 2 heures ! Le véhicule électrique ne propose pas de recharge en courant continu. Chez e-zoomed recommandent de recharger le véhicule électrique à la maison, la nuit, lorsque les prix de l'électricité sont moins chers. Dans la mesure du possible, essayez d’obtenir un plan tarifaire dédié à l’énergie EV pour recharger une voiture électrique. Essayez également de combiner l’énergie solaire résidentielle avec la recharge des véhicules électriques.

Bien que le CX 5 soit également disponible en variante à moteur à combustion interne conventionnel (ICE), nous encourageons le choix de la variante PHEV, étant donné le très faible coût de conduite d'un PHEV en mode électrique pur. En fonction du moment et du lieu où le véhicule électrique (VE)  est facturé, le coût par mile sera compris entre 5 pence et 10 pence. 

De plus, en faisant l’appoint régulièrement, le véhicule électrique peut rouler sans émissions d’échappement pour la plupart des trajets domicile-travail. Voitures électriques hybrides rechargeables sont également un excellent moyen de se familiariser avec la conduite électrique à faibles émissions, sans avoir à se soucier de l’anxiété liée à l’autonomie !

Le CX5 PHEV à traction avant associe un moteur essence de 1,6 litre à un moteur électrique (80 kW). Le véhicule électrique peut atteindre 0 à 100 km/h en 7,8 secondes (puissance maximale :225 ch). La vitesse maximale de la voiture électrique est de 145 mph. Le CX5 EV a une économie de carburant déclarée allant jusqu'à 236,2 mpg. Bien que l’économie de carburant réelle soit inférieure à l’économie déclarée, l’utilisation régulière du mode électronique améliorera l’économie de carburant et réduira le coût de conduite.

La voiture électrique rechargeable C5 X regorge de technologies, notamment un écran tactile central de 12 pouces avec MyCitroën Drive Plus, un affichage tête haute étendu, une assistance à la conduite, une vision par caméra à 360 degrés et un store longue portée, des capteurs de stationnement avant et arrière, un système de surveillance ponctuelle, un accès et un démarrage sans clé, un chargement sans fil pour smartphone et bien plus !

La voiture électrique dispose d'un intérieur pratique et spacieux, renforcé par une excellente visibilité à 360 degrés (couverture vitrée - toit ouvrant panoramique en option). Les sièges arrière offrent suffisamment d'espace pour les jambes et la tête et le rembourrage supplémentaire des sièges les rend très confortables ! Le coffre (485 L) n'est pas aussi grand que certains concurrents, mais reste pratique pour les déplacements quotidiens et les escapades du week-end !

Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter davantage du taux d’imposition inférieur des avantages en nature (BiK-12 %), compte tenu des émissions d’échappement plus faibles de la voiture électrique rechargeable (34 g de CO2/km). Le véhicule électrique (EV) est disponible en trois versions :Sense Plus, Shine et Shine Plus.

Le véhicule électrique n’est pas admissible à la subvention pour les voitures rechargeables du gouvernement britannique (PiCG). En résumé, la conduite électrique  c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des véhicules électriques à des prix très compétitifs via e-zoomed !

AVANTAGES INCONVÉNIENTS Style extérieur élégant et original Autonomie électrique pas aussi bonne que les alternatives Espace intérieur bon et confortable, incluant les sièges arrière Coffre plus petit que la concurrence (485 L) et garde au toit arrière un peu serréUn entraînement raffiné Chargement CC non disponible

Galerie

Citroën C5 X SUV hybride rechargeable :le guide d’achat du dernier véhicule électrique au Royaume-Uni

Le SUV hybride rechargeable Citroën C5 X (crédit :Citroën)

En un coup d'oeil Type de véhicule électrique :Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Type de carrosserie :SUV Subvention de voiture rechargeable (PiCG) :Non disponible Moteur :Essence/électrique Disponible au Royaume-Uni :Oui Variantes (3 options) Citroën C5 X Sense Plus (à partir de 35 650 £)Citroen C5 X Shine (à partir de 37 150 £)Citroen C5 X Shine Plus (à partir de 39 140 £) Batterie et émissions EV Type de batterie EV :Lithium-ion Capacité de la batterie EV :Disponible en une seule taille de batterie :12,4 kWhCharge :Charge CC non disponible. Chargeur intégré :7,4 kW (0 % -100 % :2 heures)Port de charge :Type 2EV Type de câble :Type 2Émissions d'échappement :30 à 34 g (CO2/km)Garantie de la batterie EV :8 ans ou 100 000 miles Coût moyen de la recharge résidentielle Capacité nette de la batterie :12,4 kWh3,27 £Capacité nette de la batterie :16,7 kWh4,40 £Capacité nette de la batterie :26,6 kWh7,01 £Capacité nette de la batterie :30,0 kWh7,91 £Capacité nette de la batterie :39,2 kWh10,33 £Capacité nette de la batterie :45,0 kWh11,86 £Capacité nette de la batterie :50,0 kWh13,18 £Capacité nette de la batterie :64,0 kWh16,86 £Capacité nette de la batterie :71,0 kWh18,71 £Capacité nette de la batterie :77,0 kWh20,29 £Capacité nette de la batterie :90,0 kWh23,72 £Capacité nette de la batterie :100,0 kWh26,35 £Capacité nette de la batterie :112,0 kWh29,51£Capacité nette de la batterie :120,0 kWh31,62£Capacité nette de la batterie :130,0 kWh34,26£
  • Remarque 1 :Le coût moyen de l'électricité résidentielle au Royaume-Uni varie en fonction de la région, du fournisseur et du type d'énergie utilisé. Une moyenne pour le Royaume-Uni est de 26,35 p/kWh.
  • Remarque 2 :Tous les fabricants de véhicules électriques ne mettent pas à disposition les données sur la capacité nette de la batterie des véhicules électriques et, dans un certain nombre de cas, la capacité annoncée de la batterie des véhicules électriques n'indique pas s'il s'agit d'une capacité brute ou nette. En général, la capacité utilisable de la batterie d’un véhicule électrique se situe entre 85 % et 95 % de la capacité brute disponible. Il est préférable de recharger un véhicule électrique pendant la nuit, lorsque les tarifs sont les plus bas.
Temps de recharge (présentation) Charge lente AC (3 kW – 3,6 kW) :6 à 12 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SOC) Charge rapide AC (7 kW – 22 kW) :3 à 8 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide AC (43 kW) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide DC (50 kW+) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Charge ultra rapide DC (150 kW – 350 kW) :0-80 % :20 à 40 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Superchargeur Tesla (120 kW – 350 kW) :0-80 % :jusqu'à 25 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)
  • Remarque 1 :SoC :état de charge
Dimensions Hauteur (mm):1485Largeur (mm):1865Longueur (mm):4805Empattement (mm):2785Cercle de braquage (m):N/ABEspace de démarrage (L):485 Citroën C5 X Capacité de la batterie du véhicule électrique :12,4 kWh Autonomie électrique pure (WLTP) :34 miles Consommation d'énergie électrique (Wh/km) :159 Consommation de carburant (mpg) :186,2 – 236,2 Charge :Charge CC non disponible. Chargeur embarqué :7,4 kW (0 % -100 % :2 heures) Vitesse maximale :145 mph 0-62 mph :7,8 secondes Entraînement :Traction avant (FWD) Moteur électrique (kW) :80 Puissance (ch) :225 (combiné) Couple (Nm) :360 Transmission : Automatique Sièges : 5 Portes : 5 Poids minimum à vide (kg) :1 722 Couleurs :6 Cote de sécurité NCAP :N/A

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