Votre guide ultime pour acheter le SUV électrique Mercedes‑Benz EQC au Royaume-Uni

Vue d'ensemble

Mercedes-Benz, simplement connu sous le nom de Mercedes, est l'un des principaux constructeurs automobiles de luxe au monde, basé en Allemagne. L'entreprise a son siège à Stuttgart et est réputée pour ses véhicules de tourisme de haute qualité, parmi lesquels la Mercedes-Maybach. Cependant, l'entreprise est également un leader dans la fabrication de véhicules utilitaires, notamment le véhicule électrique commercial Mercedes eSprinter et le fourgon électrique Mercedes eVito.

Mercedes-Benz EQ est la sous-marque utilisée par l'entreprise pour sa gamme de véhicules électriques à batterie (BEV), de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et d'hybrides légers. Les voitures purement électriques portent la marque EQ, tandis que les PHEV portent la marque EQ Power. Les véhicules hybrides légers portent la marque EQ Boost. Le portefeuille BEV comprend :

  • Le SUV EQC 100 % électrique
  • Le SUV EQE 100 % électrique
  • Le monospace EQV 100 % électrique
  • Le SUV EQA 100 % électrique
  • La berline EQS 100 % électrique
  • Le SUV EQB 100 % électrique
  • La berline EQE 100 % électrique
  • Le SUV EQS 100 % électrique

Voitures électriques :les bases

Pour ceux d'entre vous qui découvrent la conduite électrique zéro émission , nous vous recommandons la lecture des articles suivants :

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Le Mercedes EQC tout électrique est le premier membre de la famille de mobilité électrique Mercedes EQ. L'EQC électrique est basé sur le concept Génération EQ qui a été dévoilé au Mondial de l'Automobile de Paris 2016, le modèle de série faisant ses débuts au Mondial de l'Automobile de Paris 2018.  L'EQC est basé sur le modèle SUV Mercedes-Benz GLC et est également un véhicule familial à cinq places. 

Ce luxueux SUV familial électrique est disponible avec une seule taille de batterie (80 kW) avec une autonomie électrique sans émissions WLTP allant jusqu'à 255 miles avec une charge complète. Bien entendu, la portée réelle sera inférieure, influencée par un certain nombre de facteurs.

Pour ceux qui découvrent la conduite électrique , il convient de noter que l'autonomie réelle des véhicules électriques est influencée par le profil de conduite, les conditions météorologiques, les conditions routières, le nombre de passagers, le profil de freinage par récupération et bien plus encore ! Pour l’e-SUV EQC, attendez-vous à une autonomie réelle plus proche de 220 miles. Autonomie électrique suffisante pour la plupart des besoins de conduite quotidiens, y compris la conduite sur autoroute.

Le véhicule électrique peut être chargé rapidement jusqu'à 110 kW CC. Ni le plus rapide, ni le plus lent. Mais étant donné le prix, nous nous serions attendus à une capacité de charge rapide en courant continu plus rapide. Dans tous les cas, le véhicule électrique peut être rechargé entre 10 et 80 % de son état de charge (SOC) en 40 minutes.

Le constructeur propose également en standard un chargeur embarqué triphasé 11 kW AC. Cependant, comme la plupart des foyers au Royaume-Uni sont limités à une alimentation électrique monophasée, profiter de la vitesse de recharge de 11 kW ne sera réservé qu'à ceux qui ont accès à la recharge triphasée des véhicules électriques à la maison, sur leur lieu de travail ou dans une borne de recharge publique.

Utilisation d'un chargeur EV triphasé dédié (11 kW), comme le chargeur EV Easee de 22 kW , la voiture électrique EQC peut être complètement chargé en 7 heures et 30 minutes. La charge monophasée de 7,4 kW prendra plus de temps (jusqu'à 11 heures). Chez e-zoomed recommandons de recharger la nuit à la maison, lorsque les tarifs de l'électricité sont moins chers.

Nous déconseillons l'utilisation d'une prise domestique à 3 broches pour recharger une voiture électrique. Nous encourageons également la recharge régulière. De cette façon, il y a toujours des « miles électriques » disponibles et une recharge régulière est bonne pour l’entretien à long terme de la batterie embarquée du VE. Mercedes offre une garantie de 8 ans ou 100 000 miles.

L'EQC haut de gamme tout électrique est beau, avec un style extérieur, un bon mélange entre un design traditionnel et futuriste, parfait pour les acheteurs férus de « familier », mais également ouverts à l’avenir. Comme on peut s'y attendre de la part de Mercedes, l'EQC est un SUV purement électrique très raffiné. . Le SUV cinq places offre un espace suffisant pour la tête et les jambes des passagers arrière ainsi qu'un coffre de taille décente (500 L).

Comme le véhicule électrique (VE) a été développé sur une plate-forme dédiée aux véhicules électriques, la batterie du véhicule électrique est soigneusement placée sous le plancher, créant ainsi plus d'espace intérieur. Le e-SUV est doté de technologies d'aide à la conduite de dernière génération, notamment :l'assistance active de distance DISTRONIC, l'assistance active aux angles morts avec fonction d'avertissement de sortie, l'assistance active de direction et l'assistance active au freinage. Le véhicule électrique a reçu une cote de sécurité NCAP cinq étoiles.

En termes de performances, le Mercedes EQC à transmission intégrale peut atteindre 0 à 100 km/h en 5,1 secondes (puissance maximale :408 ch/couple :760 Nm). La vitesse maximale du e-SUV est de 180 km/h. Bien entendu, le véhicule électrique offre également un couple instantané .

Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK) pour les voitures électriques. En résumé, la conduite électrique  c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille. 

Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE)  via e-zoomé  à des prix très compétitifs !

AVANTAGES INCONVÉNIENTS Construit sur une plate-forme dédiée aux véhicules électriques Alternatives moins chères disponibles Transmission intégrale de série Charge CC uniquement jusqu'à 110 kW Chargeur embarqué CA de 11 kW de série Autonomie électrique pas aussi impressionnante que celle de certains concurrents

Galerie

Votre guide ultime pour acheter le SUV électrique Mercedes‑Benz EQC au Royaume-Uni

Le SUV tout électrique Mercedes-Benz EQC (crédit :Mercedes)

En un coup d'oeil Type de véhicule électrique :Véhicule électrique à batterie (BEV) Type de carrosserie : SUV Subvention de voiture rechargeable (PiCG) :Non disponible Moteur :Électrique Disponible au Royaume-Uni :Oui Variantes (3 options) Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Sport (à partir de 70 035 £)Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC AMG Line (à partir de 72 030 £)Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC AMG Line Premium Plus (à partir de 78 925 £) Batterie et émissions EV Type de batterie EV :Lithium-ion Capacité de la batterie EV :Disponible en une seule taille de batterie :80 kWhCharge :110 kW DC Charge rapide (10 % -80 % :40 minutes). Chargeur intégré 11 kW AC (10 % -80 % :7 heures 30 minutes)Port de charge :Type 2EV Type de câble :Type 2Émissions d'échappement :0 g (CO2/km)Garantie de la batterie EV :8 ans ou 100 000 miles Coût moyen de la recharge résidentielle Capacité nette de la batterie :16,7 kWh 4,40 £ Capacité nette de la batterie :30,0 kWh 7,91 £ Capacité nette de la batterie :39,2 kWh 10,33 £ Capacité nette de la batterie :45,0 kWh 11,86 £ Capacité nette de la batterie :50,0 kWh 13,18 £ Capacité nette de la batterie :64,0 kWh 16,86 £ Capacité nette de la batterie :71,0 kWh18,71 £Capacité nette de la batterie :77,0 kWh20,29 £Capacité nette de la batterie :90,0 kWh23,72 £Capacité nette de la batterie :100,0 kWh26,35 £Capacité nette de la batterie :112,0 kWh29,51 £Capacité nette de la batterie :120,0 kWh31,62 £Capacité nette de la batterie :130,0 kWh34,26 £
  • Remarque 1 :Le coût moyen de l'électricité résidentielle au Royaume-Uni varie en fonction de la région, du fournisseur et du type d'énergie utilisé. Une moyenne pour le Royaume-Uni est de 26,35 p/kWh.
  • Remarque 2 :Tous les fabricants de véhicules électriques ne mettent pas à disposition les données sur la capacité nette de la batterie des véhicules électriques et, dans un certain nombre de cas, la capacité annoncée de la batterie des véhicules électriques n'indique pas s'il s'agit d'une capacité brute ou nette. En général, la capacité utilisable de la batterie d’un véhicule électrique se situe entre 85 % et 95 % de la capacité brute disponible.
Temps de recharge (présentation) Charge lente AC (3 kW – 3,6 kW) :6 à 12 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SOC) Charge rapide AC (7 kW – 22 kW) :3 à 8 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide AC (43 kW) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide DC (50 kW+) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Charge ultra rapide DC (150 kW – 350 kW) :0-80 % :20 à 40 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW) :0-80 % :jusqu'à 25 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)
  • Remarque 1 :SoC :état de charge
Dimensions Hauteur (mm):1622Largeur (mm):2096Longueur (mm):4761Empattement (mm):2864Cercle de braquage (m):11,8Espace de coffre (L):500 EQC 400 4MATIC Capacité de la batterie du véhicule électrique :80 kWhAutonomie électrique pure (WLTP) :241 à 255 miles Consommation d'énergie électrique (Wh/km) :238 à 224Charge :110 kW DC Charge rapide (10 % à 80 % :40 minutes). Chargeur embarqué 11 kW AC (10 % - 80 % :7 heures 30 minutes) Vitesse maximale :182 mph 0-62 mph :5,1 secondes Entraînement :Transmission intégrale (AWD) Moteur électrique (kW) :300 Puissance maximale (ch) :408 Couple (Nm) :760 Transmission :Automatique Sièges :5 Portes :5 Poids du trottoir (kg) :2 495 Couleurs :10 Cote de sécurité NCAP :Cinq étoiles

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