Q :Il y a une flaque d'eau sous ma voiture, dois-je m'inquiéter ? A:Eh bien, cela dépend vraiment de sa couleur et de son odeur. Si vous avez fait fonctionner votre climatisation, il pourrait s'agir d'eau provenant de l'évaporateur, ce qui est une fonction normale et ne devrait pas vous inquiéter. Cependant, il y a plusieurs fuites que vous auriez dû regarder tout de suite. Quelques-uns ci-dessous :
- Liquide de refroidissement/Antigel – Il est normalement vert, bien qu'il puisse être rose ou orange. L'antigel est l'une des fuites les plus courantes. Ce n'est pas grave, mais vous devriez le faire réparer dès que possible
- Essence :facile à détecter, sent-elle l'essence ? Alors c'est.
- Huile–L'huile neuve a une couleur brun jaunâtre ; l'huile plus ancienne semble brun foncé ou noire. Si vous avez une flaque d'huile au sol vous devriez la faire vérifier rapidement, le manque d'huile peut affecter votre moteur.
- Le liquide de frein-frein apparaît de couleur claire à jaunâtre et a une épaisseur moyenne et une sensation légèrement huileuse. Si vous pensez avoir une fuite de liquide de frein, il est préférable de faire remorquer votre véhicule. Les freins fonctionnent avec une pression hydraulique et une fuite peut provoquer une chute de pression entraînant une défaillance des freins.
- Liquide de transmission automatique - Il a une couleur rouge clair lorsqu'il est neuf et une couleur rouge foncé ou brunâtre lorsqu'il est ancien. Il est épais et a une sensation presque huileuse. Une fuite dans votre transmission peut entraîner une usure supplémentaire lors du changement de vitesse. Un manque prolongé de liquide peut entraîner des réparations coûteuses à votre transmission.
