Cela peut être un frein lorsque vous montez jusqu'à l'I-70 pour ne faire demi-tour que par une route signe fermé ou des conditions terribles auxquelles vous n'êtes pas préparé. La préparation est la clé, et si vous n'êtes pas prêt pour la route, vous feriez mieux de rester à la maison. Le Colorado est assez doué pour s'assurer que les conducteurs sur les routes enneigées et glacées sont préparés à des conditions insupportables, ce qui explique peut-être pourquoi le ministère des Transports du Colorado applique une nouvelle exigence en matière de pneus neige en 2016.
Si vous connaissez Denver, nous sommes sûrs que vous savez tout sur le corridor I-70 et qu'il s'agit d'un corridor très difficile avec un volume élevé le week-end et des conditions météorologiques extrêmes. Mais pour être clair, ce n'est pas seulement la météo qui cause les retards; les accidents sont l'une des principales raisons des retards exténuants le long de la I-70. Selon le CDOT, les accidents mineurs peuvent ne prendre qu'environ 10 minutes pour être dégagés, mais ce retard de 10 minutes peut en fait entraîner des retards majeurs de la circulation pouvant aller jusqu'à une heure pour ceux qui sont coincés derrière l'épave.
Afin d'aider le trafic de l'I-70 à devenir moins gênant, les voitures doivent désormais être équipées de pneus conformes aux nouvelles normes minimales de performance sur neige (Passenger Vehicle Traction Law Code 15). Cela signifie que tous les véhicules circulant le long du corridor I-70 doivent avoir l'un des éléments suivants avant de se diriger vers les stations de montagne préférées :
Pneus toutes saisons avec marquage boue et neige (M/S) avec ⅛" de bande de roulementIl est important de comprendre que cette loi est appliquée pour votre sécurité et qu'elle sera en place dans la plupart des conditions météorologiques hivernales. Lors d'un stockage hivernal rigoureux le long de la I-70, un "Code 16" sera appliqué en dernier recours avant de fermer la route. Pendant l'application du code, il n'y aura aucune exception; chaque véhicule doit être préparé pour que le code soit appliqué.
Bien que cette loi puisse sembler un peu exagérée pour certains conducteurs, la loi est la loi, et il n'y a pas d'exceptions ou d'exemptions à celle-ci. La meilleure façon d'accepter cette nouvelle loi est de vous assurer que votre propre voiture est préparée.
Si vous n'êtes pas trop sûr de ce que signifie l'un des charabia ci-dessus, il est temps pour vous de prendre rendez-vous avec le principal atelier de service Volkswagen de Denver. Nous mettrons à jour vos pneus, commanderons vos pièces et ferons ce que nous pouvons, aussi vite que possible, pour que vous ne manquiez pas un week-end de poudreuse fraîche dans votre station de montagne préférée le long de la I-70. Contactez-nous en ligne aujourd'hui pour plus d'informations.
