Êtes-vous prêt à transformer votre voiture en une machine hors route moyenne en ajoutant un dégagement supplémentaire ? Ou peut-être êtes-vous intéressé à donner à votre camion un tout nouveau look cool alors que vous glissez dans les rues de votre ville. Quel que soit le cas, soulever un camion donnera à votre véhicule un look unique et robuste qui fera tourner les têtes. Votre camion sera également mieux équipé pour gérer les dos d'âne, les rochers et d'autres types de terrains difficiles grâce à la fonctionnalité accrue.
Combien coûte le levage d'un camion ? L'argent que vous dépenserez en vaut-il vraiment la peine ?
Un chariot élévateur est un véhicule doté d'un système de suspension spécialement modifié. En règle générale, lorsqu'un véhicule est soulevé, la carrosserie du camion se trouve 2 ou 3 pouces supplémentaires plus haut que la normale. Les chariots élévateurs sont équipés de gros pneus qui mesurent généralement 35 pouces ou plus. Le levage d'un camion ou de tout véhicule implique de modifier le système de suspension mis en place par le constructeur.
Alors que beaucoup de gens décident de faire soulever leurs camions pour une apparence robuste, la principale raison de modifier la suspension d'un camion est d'augmenter la garde au sol pour augmenter les capacités hors route. Oui, avoir de gros pneus et une garde au sol accrue facilite la navigation sur des terrains difficiles.
Quelle que soit la raison pour laquelle vous décidez de faire lever votre camion, vous pouvez utiliser deux méthodes principales. Chacune de ces méthodes déterminera en fin de compte le coût global. Un kit de mise à niveau est le moyen le plus rentable d'améliorer la suspension de votre véhicule. Un kit de mise à niveau peut coûter entre 200 $ et 1 000 $. D'autre part, si vous recherchez un ascenseur spectaculaire, vous pouvez dépenser jusqu'à environ 400 à 12 000 USD ou jusqu'à 14 000 USD pour un ascenseur majeur à l'aide d'un kit de levage.
Que vous soyez attiré par l'apparence d'un camion élévateur ou que vous ayez besoin de capacités de performance améliorées lorsqu'il s'agit de soulever votre camion, vous aurez le choix entre deux options principales ; un kit de levage de corps ou un ascenseur de suspension.
Kit de levage du corps
Comme son nom l'indique, un kit de levage de carrosserie soulève la cabine du véhicule du châssis tandis que la suspension et les roues sont maintenues à leur hauteur d'origine. Un body lift ne crée pas de garde au sol réelle, mais il ajoute de l'espace supplémentaire pour les roues. Ce type de pont élévateur utilise des entretoises sur la bague de montage de la carrosserie du camion.
Un kit de levage de carrosserie est la méthode la moins coûteuse pour soulever votre camion car il ne nécessite pas de modifier le système de suspension d'origine de votre camion ou de votre VUS. Cela n'affecte pas non plus fondamentalement la maniabilité ou la qualité de conduite du véhicule.
Les kits de levage de carrosserie ont la réputation d'être dangereux pour un véhicule car ils exercent une pression sur les différents composants, ce qui peut les amener à se casser et à générer des factures de réparation massives. Les kits de carrosserie n'offrent pas non plus une réelle garde au sol, donc si votre objectif est de transformer votre véhicule en une machine tout-terrain, un kit de levage de carrosserie n'est pas la meilleure option.
Kit de levage de suspension
Un kit de suspension modifie la hauteur d'un véhicule en remplaçant les composants essentiels tels que les ressorts hélicoïdaux, les ressorts à lames et les clés de la barre de torsion par des éléments nettement plus hauts. Un kit de levage de suspension donnera à votre véhicule une garde au sol réelle permettant des roues et des pneus plus grands.
Un kit de levage de suspension offre une meilleure esthétique globale qu'un kit de levage de carrosserie. Il n'y a pas d'espace entre le châssis et il permet d'obtenir un dégagement autour des pneus, ce qui améliore l'articulation des roues et le rayon de braquage, ce qui est essentiel pour naviguer sur des terrains hors route. Il est important de noter qu'un kit de levage de suspension affectera de façon permanente la qualité de conduite et de maniabilité de votre camion.
Saviez-vous que la plupart des camions, en particulier ceux qui ont une grande capacité de chargement, ont été conçus avec une légère inclinaison à l'avant du véhicule ? Cela signifie que l'avant du camion a été conçu pour être légèrement plus bas que l'arrière du véhicule. Un kit de mise à niveau soulèvera la suspension avant en lui donnant une position et un look équilibrés. Un kit de mise à niveau vous permettra également de mettre des pneus plus gros sur le camion.
Les kits de mise à niveau sont conçus pour fournir un maximum de 2 ou 3 pouces de garde au sol. Ces kits sont généralement moins chers car ils offrent une portance modeste et ils utilisent des entretoises boulonnées qui doivent être fixées aux pièces de suspension d'origine avant et arrière. Les kits de mise à niveau sont beaucoup plus faciles à installer. Cependant, les kits de mise à niveau ne sont pas idéaux pour la conduite hors route sérieuse et il est recommandé d'ajouter un dégagement pour les configurations de pneus plus grandes.
Composants du kit de mise à niveau
Qu'est-ce qui est inclus dans un kit de mise à niveau standard ? Chaque kit de mise à niveau a des entretoises qui varient en pouces, généralement entre 1 et 3 pouces. Les entretoises doivent être fixées au châssis du camion et à la perche à ressort supérieure. Ces entretoises sont conçues pour augmenter légèrement la hauteur du châssis sans altérer de manière significative la suspension du véhicule.
Selon la hauteur du kit de mise à niveau, il peut également être livré avec des extensions d'amortisseur. Les extensions sont installées dans le bas ou le haut des entretoises pour augmenter la hauteur.
Certains kits de mise à niveau utilisent des clés de barre de torsion qui impliquent souvent de remplacer des pièces d'usine plutôt que de les ajouter pour augmenter la hauteur de suspension. Ces clés sont plus robustes et plus fiables que celles d'usine.
Comme pour la plupart des travaux automobiles, plus il y a de pièces impliquées, plus vous pouvez vous attendre à payer. Le coût d'installation d'un kit de mise à niveau dépend en grande partie du type de kit que vous avez acheté. Un kit de mise à niveau de base qui n'inclut pas d'extensions d'amortisseurs ou de clé de barre de torsion est moins cher à installer. Le coût d'un kit de mise à niveau de base est généralement inférieur à 500 $. Avoir une installation professionnelle peut coûter entre 300 $ et 500 $ supplémentaires.
Les prix d'installation augmentent pour les kits de mise à niveau qui incluent des composants supplémentaires. Chaque fois que des modifications sont apportées à la suspension de votre véhicule, vous devrez également faire aligner le véhicule. Un alignement de roue professionnel coûte environ 80 $ à 100 $.
Si vous souhaitez transformer votre camion en véhicule tout-terrain ultime, un véritable kit de levage pourrait être la meilleure option. Un kit de levage est composé de composants essentiels tels que des amortisseurs et des ressorts de rechange. Selon le type de kit de levage que vous achetez, il peut inclure ; bras de commande et bras tirés. Les kits de levage sont disponibles en deux versions principales ; un petit kit de levage qui élèvera votre camion ou SUV de 2 à 5 pouces, puis des kits de levage plus grands qui offrent plus de 6 pouces de garde au sol.
Les kits de levage sont polyvalents et ils ont été conçus pour soulever la carrosserie d'un véhicule au lieu de simplement la suspension. Si l'objectif est de soulever votre camion ou votre VUS de plusieurs centimètres, alors pour de véritables capacités tout-terrain, vous devrez investir dans un kit de levage. La hauteur supplémentaire contribuera grandement à protéger le dessous de votre véhicule. Un kit de levage offre une suspension supérieure et une traction améliorée.
Selon le kit de levage que vous avez acheté, son installation sur votre véhicule peut prendre plusieurs heures. Étant donné qu'un kit de levage nécessite des modifications réelles des pièces OEM, l'installation d'un kit de levage coûtera plus cher qu'un kit de mise à niveau. L'installation d'un kit de levage professionnel peut coûter entre 800 $ et 8 000 $. De plus, selon le type de kit que vous avez installé, vous devrez peut-être apporter des modifications supplémentaires à vos conduites de frein, à votre arbre de transmission et à la géométrie de votre direction pour garantir la sécurité et les capacités de conduite. De tels travaux mécaniques peuvent augmenter les coûts globaux d'installation d'un kit de levage.
L'installation d'un kit de levage ou de mise à niveau par vous-même peut sembler plausible, surtout si vous avez une certaine expérience en mécanique. Soulever vous-même votre camion ou VUS avec ces kits peut vous aider à économiser beaucoup d'argent. Cependant, vous aurez besoin d'outils de base tels qu'un cric et une béquille. Le levage d'un véhicule est un processus très chronophage. Cela peut même prendre plus de cinq heures à un professionnel pour effectuer l'ensemble de la tâche.
De plus, lors de l'installation d'un kit de levage ou de mise à niveau, vous devrez tenir compte de l'âge et du type de véhicule sur lequel vous travaillerez. L'installation d'un kit de levage sur un véhicule à quatre roues motrices est légèrement différente de l'installation d'un kit de levage ou de mise à niveau sur un véhicule à deux roues motrices. Selon le véhicule, les points de ramassage de la suspension peuvent être différents. Les voitures plus anciennes peuvent devoir être modifiées pour accueillir un kit de levage ou de mise à niveau qui peut inclure le soudage ou la fabrication de certaines pièces.
De plus, chaque fois que vous ajustez la suspension d'un véhicule, vous devrez vous assurer que la tringlerie de direction, les barres stabilisatrices et les conduites de frein sont alignées. Vous devrez peut-être effectuer des tâches mécaniques supplémentaires pour vous assurer que vous êtes en mesure de conduire le véhicule en toute sécurité après son levage.
Si vous n'avez pas d'expérience dans l'installation d'un kit de levage ou d'un kit de mise à niveau, vous devriez laisser une telle tâche aux professionnels. Lorsqu'il s'agit d'une installation professionnelle, vous devrez tenir compte des coûts de main-d'œuvre qui peuvent varier selon l'emplacement. Les tarifs typiques des ateliers automobiles se situent entre 90 $ et 150 $ de l'heure.
Bien qu'un travail d'installation de kit de levage/nivellement professionnel soit coûteux, un travail de levage professionnel par un installateur qualifié garantit que vous obtenez le levage souhaité que vous espériez obtenir. Vous aurez également l'esprit tranquille en sachant que le kit de levage a été correctement installé et que votre véhicule est prêt à prendre la route.
Des kits de mise à niveau et des kits de levage peuvent être achetés auprès du concessionnaire ou de votre revendeur local de pièces automobiles. C'est toujours une bonne idée de s'en tenir aux kits OEM car ils sont conçus pour être installés sur votre véhicule spécifique. Pourtant, des kits de nivellement et de levage du marché secondaire sont facilement disponibles. La modification de la suspension ou de la carrosserie de votre véhicule peut annuler la garantie, vous devez donc certainement garder cela à l'esprit. Assurez-vous de faire vos recherches avant de faire soulever votre camion afin de savoir comment cela affectera votre véhicule.
Q :Quel est le moyen le moins cher de soulever un camion ?
Le moyen le moins cher de soulever un camion est d'acheter un kit de mise à niveau. Un kit de mise à niveau peut ajouter 1 à 3 pouces à la suspension avant du camion. Une autre option consiste à installer des clés de torsion de rechange qui peuvent ajouter jusqu'à 1,5 pouces à votre camion sans que vous ayez à modifier les pièces de suspension d'origine.
Q :Un kit de levage peut-il blesser mon véhicule ?
Un kit de levage affectera la conduite de votre véhicule car il implique la modification des composants de la suspension. Plus vous soulevez le véhicule, plus la conduite sera difficile. L'ajout de pneus plus gros, quelle que soit la hauteur à laquelle vous montez, affectera l'économie de carburant.
Q :Un ascenseur de 2 pouces fait-il une différence ?
Un ascenseur de 2 pouces fait une différence. Il offre deux pouces de dégagement supplémentaires, ce qui aide à réduire le risque de dommages au train de roulement et aide à améliorer les angles de décollage et de départ.
Q :Qu'est-ce qui est mieux :un kit de levage ou de mise à niveau ?
Essentiellement, un kit de mise à niveau ne nivelle que l'avant du véhicule pour correspondre à la hauteur de stock arrière du véhicule. Les kits de mise à niveau ne fournissent qu'un maximum de 2 à 3 pouces à l'avant. Un kit de levage donne essentiellement à votre véhicule un nouveau système de suspension. Les kits de mise à niveau sont idéaux si vous cherchez simplement à changer l'apparence de votre véhicule, tandis qu'un kit de levage est préférable si vous avez besoin d'une garde au sol réelle.
Q :Les kits de mise à niveau nécessitent-ils de nouveaux amortisseurs ?
Tous les kits de mise à niveau ne nécessitent pas l'installation de nouveaux amortisseurs. Cependant, si vos amortisseurs d'origine ont plus de 20 000 miles, c'est une bonne idée d'en installer de nouveaux. De nouveaux amortisseurs sont obligatoires avec un nouveau kit de nivellement de suspension, surtout si vous conduisez de manière agressive.
