Combien devrait coûter le remplacement d'une articulation CV ?

Il existe plusieurs signes révélateurs qui indiquent un problème avec le joint homocinétique, y compris des vibrations lors de l'accélération, un fort bruit de cliquetis lors des virages ou de la graisse sur les roues de la voiture. Plusieurs réparations de joints homocinétiques pourraient coûter jusqu'à 1 600 $.

Un joint homocinétique défectueux peut causer divers problèmes allant du clic en tournant à une perte de puissance disponible pour les roues.

Il est très courant que cette pièce ait des problèmes, et certains véhicules ne nécessitent jamais de remplacement de joint homocinétique. Cependant, cela arrive. Une raison peut être due à l'âge. Le véhicule moyen dure environ douze ans. Après cela, certaines pièces commencent à partir et les factures de réparation peuvent s'accumuler rapidement !

La plupart des voitures devraient durer longtemps sans véritables problèmes de joints homocinétiques. Cependant, dans le pire des cas, le joint homocinétique externe peut se détériorer pendant que vous conduisez, laissant la voiture incapable de rouler. Évitez cela avec un entretien régulier et en remplaçant les joints homocinétiques si nécessaire.

Lorsqu'il s'agit de déterminer si un joint homocinétique est mauvais, comment il en est arrivé là ou d'estimer le coût de la réparation, la recherche est un bon point de départ. La réparation vaut la peine d'être réparée, surtout si cela signifie laisser derrière soi la peur d'être bloqué sans véhicule en état de marche.


Cet article décrira quelques questions courantes sur les joints homocinétiques ainsi que les signes indiquant qu'ils doivent être remplacés ainsi que les coûts associés à cette opération.

Qu'est-ce qu'un joint homocinétique et à quoi sert-il ?

Un joint homocinétique, ou joint homocinétique , sert à relier la transmission de votre véhicule aux roues. Chaque essieu a un joint intérieur qui relie la transmission à l'essieu et un joint extérieur qui relie l'essieu à la roue.

Le joint homocinétique se déplace avec la suspension de votre véhicule dans n'importe quelle direction. Ces informations sont essentielles pour déterminer le prix d'une arthroplastie CV.

Pourquoi les joints homocinétiques se cassent-ils ?

Un joint homocinétique Une note sur votre estimation la plus récente chez le mécanicien peut vous amener à vous demander comment cette pièce s'est cassée, en particulier parce que la plupart des voitures devraient durer longtemps sans véritables problèmes de joint homocinétique.

À quand remonte la dernière fois que vous avez entendu quelqu'un dire qu'il devait prendre la voiture pour un remplacement d'articulation CV ? Il ne s'agit en aucun cas d'un entretien de routine typique.

Un joint homocinétique est rempli de graisse spéciale et scellé par une gaine en caoutchouc ou en plastique maintenue en place par deux pinces.

Le problème le plus courant avec les joints homocinétiques est lorsque la botte de protection se fissure ou est endommagée.

Une fois que cela se produit, la graisse sort et l'humidité et la saleté pénètrent, provoquant une dégradation plus rapide du joint homocinétique et éventuellement une défaillance. Habituellement, les articulations homocinétiques externes se cassent en premier, car elles supportent plus de mouvement que les articulations homocinétiques internes.

La plupart des mécaniciens recommanderont de remplacer le demi-arbre lui-même (plutôt que de réparer de manière complexe le joint lui-même).

Si vous recevez un devis uniquement pour une réparation conjointe, il vaut la peine de vous renseigner sur le coût du remplacement de l'essieu comme alternative. L'arbre de roue est l'un des composants clés de la voiture, il est donc préférable de confier les réparations à un professionnel. Certains mécaniciens veulent faciliter le travail, mais c'est mauvais à long terme.

Si des symptômes d'articulation CV sont présents mais ignorés, cela pourrait conduire à un véhicule en panne. Si vous ne savez pas où aller à partir d'ici, vous devriez consulter un mécanicien ou enquêter sur les symptômes courants des problèmes d'articulation CV.

Signe que le joint homocinétique est endommagé

Si le joint homocinétique est endommagé, vous remarquerez les signes suivants :

  • Un bruit de tic-tac, de clic ou de cliquetis pendant la conduite
  • Vibration lors de l'accélération
  • Problèmes de direction
  • Graisse sur les roues de votre véhicule, en particulier autour du bord intérieur des pneus
  • Perte de puissance aux roues

Énoncer des symptômes spécifiques peut aider votre mécanicien à déterminer le problème. Par exemple, les problèmes de direction pourraient être un problème avec l'arbre de transmission ; cependant, s'ils se produisent pendant que vous tournez un coin et accompagnés d'un fort bruit de cliquetis, il y a un problème avec un ou plusieurs joints homocinétiques.

Si vous remarquez des vibrations lors de l'accélération, il peut également y avoir un problème avec un joint homocinétique. Cependant, cela pourrait être un problème avec l'arbre de transmission. Le mécanicien examinera la disposition de votre voiture pour s'assurer qu'il n'y a pas d'autres problèmes connexes.

Vous avez remarqué de la graisse sur les roues de votre véhicule ? Cela indique un démarrage qui fuit, nécessitant une réparation urgente. Si de la graisse fuit d'un soufflet endommagé, l'essieu peut se dégrader rapidement, même pendant la conduite.

Il s'agit d'un problème grave qui pourrait vous laisser bloqué, avec le stress et la frustration d'appeler un service de remorquage, d'attendre le service de remorquage, sans parler du coût élevé du service de remorquage en plus d'autres réparations.

Combien de temps puis-je conduire avec un mauvais joint homocinétique ?

Conduire avec un mauvais joint homocinétique est un risque énorme qu'il ne faut pas prendre à la légère. Si vous vous inquiétez du coût du remplacement d'une articulation CV et que vous savez que votre articulation CV est mauvaise, vous devriez éviter de conduire. Le risque n'en vaut tout simplement pas la peine.

De nombreux mécaniciens estiment que la désintégration complète de la pièce prend environ six mois, plus ou moins selon le style de conduite et le moment où les dommages sont constatés. Cela donne au propriétaire de la voiture un peu de temps pour effectuer la réparation selon un calendrier qui n'est pas si intrusif.

Cependant, ce n'est pas une conduite sûre. Ce n'est pas recommandé. Il serait beaucoup plus sage d'amener la voiture à un garage tout de suite. Un mécanicien peut délimiter les choses. Si le mécanicien vous donne un peu de temps pour effectuer la réparation, allez-y doucement jusqu'à ce que le joint homocinétique soit à nouveau opérationnel.

Un joint homocinétique très usé peut se désintégrer pendant la conduite, rendant la voiture impossible à conduire. Vous pourriez perdre entièrement le contrôle du véhicule, mettant en péril votre sécurité et celle des autres. Pour cette raison, conduire avec un mauvais joint homocinétique (ou deux) n'est pas recommandé.

En résumé, vous pourriez conduire votre voiture avec un mauvais joint homocinétique, mais vous ne devriez pas. Confirmez avec votre mécanicien avant de conduire.

Combien coûte le remplacement du joint homocinétique ?

Le mécanicien peut vous dire plus d'un joint homocinétique doit être réparé. Cette situation peut être incroyablement stressante, surtout lorsque l'argent se fait rare. Les vieilles voitures ont besoin de beaucoup de réparations et sont rarement couvertes par un rappel ou une garantie.

Une recherche rapide sur Internet donne quelques approximations.

  • Les pièces seules vont de 170 $ à 480 $ pour un seul remplacement d'essieu, qui concernera une roue à l'avant ou à l'arrière du véhicule.
  • La réparation totale varie de 300 $ à 1 600 $, selon votre voiture, le type de réparation d'essieu et l'endroit où vous habitez.
  • Pour ceux qui ont des véhicules à quatre roues motrices, vous paierez encore plus pour faire remplacer tous les arbres à quatre essieux.

Les variations de chaque marque et modèle sont ce qui fait grimper le coût de la réparation des joints homocinétiques. Toutes les pièces ne sont pas faciles à trouver ou bon marché une fois qu'elles sont localisées.

Par exemple, certaines réparations sont à simple essieu. D'autres sont à double essieu, pour l'avant ou l'arrière de la voiture. Vous pourriez même avoir besoin de réparer les quatre essieux.

Avec le risque de rouler en ville avec un joint homocinétique défectueux, le coût de la réparation peut sembler nécessaire. Cependant, il existe quelques autres options comme le bricolage (déconseillé) ou l'envoi de la voiture à un dépotoir une fois pour toutes.

Puis-je réparer moi-même le joint homocinétique ?

Vous pourrez peut-être réparer le joint homocinétique seul si vous êtes un mécanicien, un professionnel ou un amateur avec un garage, des outils et du savoir-faire. Sinon, laissez faire les professionnels.

Les essieux des voitures ne sont pas de quoi plaisanter. Si vous ne savez pas ce que vous faites, un tutoriel Internet ne suffira pas. Emmenez immédiatement la voiture chez un mécanicien. La tranquillité d'esprit en vaut la peine.

Si vous souhaitez économiser quelques dollars, envisagez de magasiner avant de faire la réparation. Obtenez trois estimations de garages locaux et optez pour la meilleure valeur (pas le prix le plus bas). Vous pourriez également être payé en espèces pour le recyclage de votre voiture si vous appelez un dépotoir.

Réparer un véhicule avec un joint homocinétique endommagé en vaut-il la peine ?

La réponse à cette question dépend du type de véhicule et de sa gravité.

Un joint homocinétique endommagé pour une réparation d'un seul essieu n'est pas une grosse réparation. 300 $ à 650 $ valent la tranquillité d'esprit sachant que votre véhicule fonctionne correctement et ne met pas en danger votre sécurité ou celle des autres. Cependant, si un joint homocinétique endommagé se casse, surtout pendant que vous conduisez, c'est une toute autre histoire.

Faire le tour de la ville avec un joint homocinétique endommagé est un risque majeur. Si cette pièce se brise pendant que vous êtes sur la route, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule, ce qui augmente les risques d'endommager des biens ou même de blesser quelqu'un.

Sur le plan économique, réparer un mauvais joint homocinétique pour quelques centaines de dollars vaut certainement mieux que de payer des milliers de dollars pour des blessures ou des dommages. Le problème sera pire s'il existe des preuves que vous étiez au courant de la réparation nécessaire et que vous avez choisi de ne pas l'effectuer en temps opportun.

D'autres facteurs doivent également être pris en compte.

Le véhicule est-il neuf ou nouveau pour vous ? Le véhicule est-il votre conducteur quotidien ? La réparation vaut l'investissement. Cependant, si le véhicule est ancien, le coût de la réparation pourrait servir d'acompte sur un véhicule plus fiable. La réparation ne vaut peut-être pas l'investissement.

Si vous ne parvenez pas à réparer le joint homocinétique endommagé, d'autres options sont disponibles.

Vous pouvez vendre la voiture à un mécanicien ou faire don de la voiture à un organisme de bienfaisance prêt à l'accepter.

Vous pouvez également envoyer la voiture à la casse.

De nombreuses entreprises de dépanneuses connaissent des dépotoirs locaux et fiables qui offrent un paiement pour les véhicules d'occasion à utiliser pour les pièces. Une fois les pièces de valeur retirées, le véhicule sera ensuite recyclé. L'entreprise de dépanneuse viendra à vous et emmènera la voiture directement à la casse, qui effectuera le paiement en espèces.

Un CV brisé n'est peut-être pas la fin du monde

Lorsque nous nous dirigeons vers le garage, nous espérons silencieusement qu'il n'y a pas de problèmes coûteux avec la voiture. Qui peut se permettre les coûts élevés de réparation de véhicules de nos jours ? Pour cette raison, de nombreuses personnes conduisent des voitures plus récentes et achètent des garanties prolongées.

La bonne nouvelle :si vous devez faire face à un joint homocinétique cassé, vous avez de nombreuses options. Si vous pouvez vous permettre de faire réparer immédiatement le joint homocinétique endommagé, la réparation en vaut la peine en termes de sécurité.

Si vous n'avez pas les moyens de réparer le joint homocinétique endommagé et qu'il n'est pas encore cassé, vous avez le temps de peser les options tout en continuant à conduire la voiture, en fonction de la gravité. Pendant ce temps, vous pouvez économiser de l'argent pour payer la réparation. Référez-vous cependant à un mécanicien avant de choisir de conduire le véhicule.

Si vous avez la malchance d'avoir un joint homocinétique cassé en conduisant, faites de votre mieux pour rester calme, dirigez-vous sur le côté de la route et arrêtez le véhicule.

Pendant que vous attendez le service de remorquage, recherchez des mécaniciens locaux pour déterminer le meilleur prix et la disponibilité. À l'arrivée de la dépanneuse, faites livrer votre véhicule directement au mécanicien de votre quartier.

Si vous décidez que la réparation ne vaut pas l'investissement pour le véhicule, appelez un dépotoir pour remorquer le véhicule et vos soucis.

En fin de compte, votre sécurité et vos finances comptent. Prenez une décision qui vous permet de vous sentir en sécurité. La réparation d'un véhicule peut survenir aux moments les plus inopportuns, mais la gérer correctement vous permettra de rester sain d'esprit.

Ne laissez pas un mauvais joint CV gâcher votre journée.