L’une des raisons les plus courantes pour lesquelles une voiture surchauffe au ralenti est un faible niveau de liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement est chargé d'absorber et de distribuer la chaleur du moteur au radiateur. Ainsi, lorsque le niveau du liquide de refroidissement est bas, le moteur ne peut pas refroidir efficacement, ce qui entraîne une surchauffe.
2. Thermostat défectueux :
Le thermostat régule le débit de liquide de refroidissement en s'ouvrant et en se fermant lorsque le moteur atteint une certaine température. Un thermostat défectueux qui ne s'ouvre pas ou ne s'ouvre pas complètement peut restreindre le débit du liquide de refroidissement, entraînant une surchauffe.
3. Problèmes de radiateur :
Un radiateur défectueux ou bouché peut empêcher la dissipation de la chaleur du moteur. Des blocages peuvent survenir en raison de débris, de saletés ou de corrosion, empêchant une circulation d'air adéquate à travers les ailettes du radiateur. Cela altère la capacité du radiateur à dégager de la chaleur et provoque une surchauffe.
4. Pompe à eau défectueuse :
La pompe à eau assure la circulation du liquide de refroidissement dans tout le moteur et le radiateur. Une pompe à eau défectueuse ou endommagée peut réduire le débit du liquide de refroidissement, entraînant une surchauffe.
5. Défaillance du joint de culasse :
Un joint de culasse grillé ou endommagé, un joint entre le bloc moteur et la culasse, peut entraîner une surchauffe. Cette défaillance peut provoquer un mélange d'huile moteur et de liquide de refroidissement, affectant ainsi la capacité du liquide de refroidissement à refroidir le moteur.
6. Vanne de chauffage fermée et bloquée :
Les véhicules plus anciens équipés d'une vanne de régulation de chauffage peuvent subir une surchauffe si la vanne reste bloquée en position fermée. Cela empêche le flux de liquide de refroidissement à travers le radiateur de chauffage du véhicule, entraînant des températures excessives du moteur.
7. Problèmes de fans :
Les ventilateurs de refroidissement électriques aident à dissiper la chaleur du radiateur. Un ventilateur de refroidissement défectueux ou endommagé ou un relais de ventilateur défectueux peut entraîner un débit d'air insuffisant, provoquant une surchauffe du moteur.
8. Système de refroidissement obstrué :
Au fil du temps, le système de refroidissement peut accumuler des débris, de la rouille et du tartre, entraînant un blocage partiel. Un débit de liquide de refroidissement restreint peut entraîner une surchauffe localisée et finalement provoquer une surchauffe du moteur.
9. Air dans le système de refroidissement :
Des poches d'air ou des fuites dans le système de refroidissement peuvent introduire de l'air dans le système, formant des poches de vapeur qui entravent la circulation du liquide de refroidissement et provoquent une surchauffe.
10. Jauge ou capteur de température défectueux :
Une jauge ou un capteur de température défectueux peut fournir des lectures inexactes, vous laissant croire qu'il y a un problème de surchauffe alors qu'il n'y en a pas. Alternativement, une jauge défectueuse peut ne pas indiquer une véritable condition de surchauffe.
