Pourquoi une voiture mourrait-elle au ralenti ?

1. Pression de carburant insuffisante

- Pompe à carburant ou régulateur de pression de carburant défectueux

- Filtre à carburant bouché

2. Problèmes d'admission d'air

- Filtre à air obstrué

- Fuites de vide

- Capteur de débit massique d'air (MAF) défectueux

3. Problèmes du système d'allumage

-Bougies usées

- Bobines d'allumage défectueuses

- Fils de bougie défectueux

- Problèmes de chapeau de distributeur ou de rotor (véhicules plus anciens)

4. Problèmes de valve de commande d'air de ralenti (IAC)

- Vanne IAC sale ou défectueuse

- Accumulation de carbone autour de la valve

5. Problèmes de corps de papillon

- Corps de papillon sale

- Capteur de position du papillon (TPS) défectueux

6. Capteurs défectueux

- Capteur d'oxygène (capteur O2)

- Sonde de température du liquide de refroidissement

- Capteur de position du vilebrequin

- Capteur de position d'arbre à cames

7. Problèmes informatiques

- Unité de commande moteur (ECU) défectueuse

- Problèmes ou bugs logiciels

8. Fuites de vide

- Fissures ou connexions desserrées dans les tuyaux d'aspiration

9. Problèmes mécaniques

- Problèmes de compression moteur (segments de piston usés, joint de culasse endommagé)

- Pot catalytique bouché