1. Changement à la volée : Ces systèmes vous permettent d'engager et de désengager les 4 roues motrices pendant que le véhicule est en mouvement (généralement à basse vitesse).
* Recherchez un levier ou un cadran rotatif : Cette commande est généralement située sur la console centrale ou au plancher, souvent près du levier de vitesses. Il peut être étiqueté 2H (2 roues hautes), 4H (4 roues hautes), 4L (4 roues basses) et parfois 4A (4 roues motrices automatiques).
* Passer à 2H ou 4H (le cas échéant) : Pour désengager les 4 roues motrices, déplacez le levier ou tournez la molette jusqu'à la position 2H (2 roues motrices hautes). Si votre camion a une position 4H (4 roues hautes) engagée, passez à cette position avant de passer à 2H. Certains systèmes nécessitent un arrêt avant de passer en 2H. Consultez toujours votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques.
2. 4x4 à temps partiel (arrêt obligatoire) : Ces systèmes exigent que vous arrêtiez complètement le véhicule avant de passer en mode 4 roues motrices ou en sortir. Ne pas le faire peut endommager la transmission.
* Recherchez un levier ou des boutons : Semblable aux systèmes de changement de vitesse à la volée, mais l'engagement/désengagement nécessite généralement un arrêt complet.
* Arrêtez complètement le véhicule : Avant d'essayer de quitter le mode 4 roues motrices.
* Passer en 2RM : Une fois arrêté, déplacez le levier ou utilisez les boutons pour sélectionner 2WD (ou la position équivalente).
Considérations importantes :
* Consultez toujours votre manuel du propriétaire : C'est l'étape la plus importante. Votre manuel du propriétaire contiendra des instructions et des schémas spécifiques pour le système 4 roues motrices de votre camion particulier. Ignorer ces instructions pourrait endommager votre véhicule.
* Conditions routières : Il est généralement recommandé de débrayer les 4 roues motrices une fois de retour sur une chaussée sèche. Conduire en 4x4 sur chaussée sèche peut provoquer une usure prématurée de votre transmission.
* Limitations de vitesse : Certains systèmes ont des limites de vitesse pour engager et désengager les 4 roues motrices. Soyez attentif à ces limitations.
* Systèmes 4 roues motrices automatiques : Certains camions sont équipés de systèmes 4 roues motrices automatiques. Ces systèmes engagent généralement automatiquement les 4 roues motrices lorsque cela est nécessaire, et vous n'aurez peut-être pas besoin de les désengager manuellement. Encore une fois, consultez votre manuel du propriétaire.
Si vous ne savez pas comment désactiver votre système 4 roues motrices, consultez immédiatement votre manuel du propriétaire. Une mauvaise utilisation peut entraîner de graves dommages à la transmission de votre véhicule.
