Installation professionnelle d'une caméra embarquée monocanal – Enregistrement en vue de face

Installation professionnelle d une caméra embarquée monocanal – Enregistrement en vue de face

Les caméras de tableau de bord à canal unique, également connues sous le nom de caméras de tableau de bord à enregistrement frontal, qui sont généralement installées sur le pare-brise du conducteur avant, juste à côté du rétroviseur, sont des installations que nous pouvons entretenir. Il n'est pas aussi courant d'installer un seul canal, car la plupart du temps, nos clients préfèrent généralement au moins des caméras de tableau de bord à deux ou trois canaux pour une plus grande couverture de surveillance.

Votre caméra embarquée à canal unique sera capable d'enregistrer les images présentées pendant la conduite qui se déroulent devant le véhicule. C'est idéal pour capturer les collisions, les conducteurs imprudents qui se faufilent dans la circulation ou les conducteurs négligents enragés au volant qui peuvent essayer de vous tenir responsable des dommages causés par leur collision arrière lors d'arrêts soudains. Cela ne vaut rien de ne pas confondre une caméra de recul pour voiture avec une caméra de tableau de bord à canal unique, car elles sont complètement différentes les unes des autres. Pour commencer, les caméras de tableau de bord sont généralement installées à l'intérieur de la voiture plutôt qu'à l'extérieur, ce qui est le cas pour les installations de caméras de recul dans les voitures.

« 64 % des Australiens interrogés âgés de 18 ans et plus et titulaires d'un permis de conduire ont été impliqués dans au moins un accident de voiture. »

Caméras embarquées à 1 canal

Les marques populaires qui proposent ces caméras de tableau de bord avant à canal unique incluent (vérifiez le double canal ici) :
1) NoirVue
2) À proximité
3) Base suivante
4) Penser les logiciels
5) Viofo

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Mise à niveau d'un seul canal ?

D'après nos recherches à ce jour, nous ne connaissons aucune caméra de tableau de bord à canal unique ni aucun système permettant de mettre à niveau un seul canal vers une caméra de tableau de bord avant et arrière à double canal.

Si vous souhaitez enregistrer à la fois les images de vue avant et arrière, nous vous encourageons à acheter un double canal.

Quelle est notre recommandation ?

Eh bien, nous pensons honnêtement que chaque conducteur devrait au moins avoir une caméra de tableau de bord installée dans sa voiture. Si vous débutez, vous pouvez opter pour un système monocanal, puis éventuellement passer à un système double canal lorsque votre budget le permet. Cependant, nous constatons que beaucoup de nos clients conviennent également que, si vous comptez en installer un, autant le faire une fois pour toute que de payer deux fois. Ainsi, la plupart finiraient par payer un supplément pour une configuration double afin d'avoir l'esprit tranquille grâce à une surveillance supplémentaire.

L’inconvénient évident d’avoir juste une caméra de tableau de bord à vue avant est le fait que vous n’aurez pas la surveillance de l’arrière. Nous savons tous que les accidents ne se produisent pas à l'avant, mais littéralement sur n'importe quel côté de la voiture, comme à l'arrière ou sur les côtés, en T, etc. Vous pouvez toujours utiliser un seul canal, mais il y a beaucoup de risques sans les autres caméras de la voiture.

Quelle que soit votre situation, Schmicko se fera un plaisir d'installer professionnellement votre caméra de tableau de bord monocanal sur votre pare-brise via une connexion câblée. Contactez simplement notre équipe pour trouver le rendez-vous le plus tôt possible et le meilleur dans tout cela, c'est que nous nous déplaçons à l'endroit, à la date et à l'heure de votre choix.

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Bonjour, je m'appelle Chester

auteur, rédacteur de services automobiles

Installation professionnelle d une caméra embarquée monocanal – Enregistrement en vue de face

En tant qu'auteur chevronné de notre équipe, Chester, également connu sous le nom de « Gadget », pour son amour pour tout ce qui est mécanique, apporte une richesse d'expérience et d'expertise, en particulier en ce qui concerne les sujets automobiles.