Le climatiseur de votre voiture est probablement la pièce que vous appréciez le plus, c'est pourquoi vous devez en prendre grand soin en le nettoyant fréquemment. Au lieu de dépenser un peu de temps et d'argent chez le mécanicien pour le nettoyer à votre place, vous pouvez facilement le faire à la maison avec des outils peu coûteux pour vous aider.
Alors, comment nettoyer les filtres de la climatisation de votre voiture ? Pour nettoyer le filtre de climatisation de votre voiture, vous devrez suivre trois étapes de base :le démonter, le nettoyer et le remonter. Vous pouvez nettoyer le filtre à air en le trempant, à l'aide d'un spray aérosol, en remplaçant l'accumulateur ou en soufflant les débris avec de l'air.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs méthodes pour nettoyer votre climatisation, vous pouvez donc choisir celle qui convient le mieux à votre budget et à votre modèle de voiture. Chaque méthode a ses raisons d'être recommandée ou non par les mécaniciens, alors lisez la suite pour en savoir plus sur chacune d'elles afin que vous puissiez prendre une décision éclairée.
Le nettoyage du filtre est un processus simple qui ne devrait pas prendre trop de temps dans votre journée. Il existe plusieurs méthodes vous pouvez choisir parmi pour nettoyer les filtres. Certaines méthodes nécessitent que vous achetiez des produits dans un magasin de pièces automobiles, tandis que d'autres peuvent être utilisées avec ce que vous avez à la maison. Choisissez celui qui convient à votre budget et à votre emploi du temps.
Lisez le manuel de votre véhicule avant de commencer le nettoyage. Assurez-vous de savoir quel type de filtre est installé sur votre véhicule, où il se trouve et quelles autres pièces pourraient se trouver avec le filtre qui devront également être nettoyées. Les véhicules sont généralement fabriqués de la même manière, mais vous pourriez avoir une voiture construite différemment, vous devez donc vous préparer à l'avance.
Évitez de commettre des erreurs courantes lors du nettoyage. Ne pas utilisez des brosses ou des éponges de nettoyage pour nettoyer un filtre à air. Les filtres sont délicats et se déchirent très facilement. Les poils d'une brosse ou la surface rugueuse d'une éponge pourraient très facilement abîmer votre filtre. Si vous utilisez un tuyau d'arrosage pour rincer le filtre, utilisez très peu de pression afin de ne pas plier ou casser le filtre.
Sachez que le nettoyage à l'eau et au savon peut potentiellement endommager un filtre. Certains mécaniciens recommandent de nettoyer à l’eau et au savon, tandis que d’autres suggèrent que cela pourrait causer des dommages. En fin de compte, cela dépendra du filtre et du soin que vous ferez lors du nettoyage. Si vous choisissez la méthode à l'eau, soyez très prudent lorsque vous le faites.
Avant de commencer le nettoyage, démontez les pièces nécessaires de la voiture pour pouvoir retirer le filtre. S'il se situe derrière la boite à gants, vous devrez le retirer pour y accéder. Encore une fois, consultez votre manuel avant de faire cela.
L’utilisation d’eau et de savon est une option pour les filtres en tissu et à charbon, mais n’oubliez pas qu’elle comporte un risque. Soyez prudent lors du lavage à l'eau. Les filtres en papier doivent toujours être remplacés et jamais lavés à l'eau.
Laver à l'eau et au savon, vous devrez commencer par rincer le filtre. Utilisez un tuyau d'arrosage à basse pression et rincez le filtre de haut en bas. Utilisez le moins de pression possible pour ne pas risquer de déchirer le filtre avec force.
Après l'avoir rincé, remplissez un récipient avec de l'eau et du savon. Assurez-vous que le récipient est suffisamment large pour que le filtre puisse reposer à plat et suffisamment profond pour qu'il puisse être complètement immergé. Déplacez soigneusement le filtre de haut en bas dans la mousse pour qu'il puisse être nettoyé, puis laissez-le tremper pendant environ dix minutes. Répétez ce processus si nécessaire. Si vous devez répéter l'opération, nettoyez le récipient et ajoutez de l'eau propre. Vous ne devez pas utiliser d'eau sale pour nettoyer le filtre.
Après l'avoir lavé, laissez-le sécher sur une serviette au soleil. Ne pas faire séchez-le ou faites glisser la serviette dessus pour le sécher. Laissez-le simplement sécher à l’air libre. La serviette pourrait laisser des peluches ou endommager le filtre. Le laisser au soleil lui permettra de sécher plus rapidement. Si nécessaire, vous pouvez le retourner à mi-cuisson pour permettre également à l'autre côté de sécher plus rapidement.
Les filtres réutilisables ne peuvent être lavés que quelques fois. Si le filtre présente des déchirures, il est temps de le remplacer au lieu de le laver. Un filtre troué ne peut pas faire le travail qu'il est censé faire, cela ne vaut donc pas la peine de nettoyer un filtre qui doit être remplacé.
Laissez le filtre sécher complètement avant de le remettre dans la voiture. S’il reste des gouttelettes d’eau, de la moisissure pourrait se développer sur le filtre et pénétrer dans l’ensemble du système de climatisation. Vous devez le laisser sécher à l’air pendant au moins une heure, juste pour être sûr. Le séchage peut prendre plus ou moins de temps, selon le filtre.
Si vous ne souhaitez pas prendre le temps de laver le filtre à la main, vous pouvez utiliser un nettoyant en aérosol. Vous pouvez nettoyer le système de climatisation en un peu moins d'une heure. C'est une excellente option si vous manquez de temps, car une bombe de nettoyant en aérosol coûte environ 20 $.
Il est recommandé de porter un masque lors de l'utilisation de ce produit. Les sprays aérosols peuvent être nocifs à inhaler, vous devez donc être prudent et vous couvrir la bouche et le nez, même si vous ne serez pas en contact avec le spray pendant très longtemps.
La première étape est d'éliminer toute humidité des conduits d'air. Allumez votre voiture et augmentez la chaleur au maximum. Assurez-vous que le climatiseur est éteint. Fermez les portes et les fenêtres et laissez fonctionner le chauffage pendant cinq minutes. La chaleur provoquera l’évaporation de l’humidité et empêchera la moisissure ou les bactéries de se développer dans les conduits. Il serait préférable d'utiliser cette méthode par une journée chaude et sèche, afin que l'humidité et la pluie n'affectent pas les résultats.
Ensuite, éteignez le chauffage et allumez la climatisation. N'ouvrez la porte passager que pendant cette étape. Prenez le spray aérosol et posez-le sur le plancher de la voiture, côté passager. Maintenez enfoncé le bouton de pulvérisation pendant trente secondes. C’est à ce moment-là que vous devez vous couvrir la bouche et le nez pour ne pas inhaler le spray. Cela créera un nuage de pulvérisation que vous pourriez avoir du mal à respirer.
Ne faites cela que du côté passager. Étant donné que le filtre de la climatisation est situé derrière la boîte à gants sur la plupart des véhicules, vous devez vaporiser l'aérosol du côté passager car il se trouvera juste à côté de l'endroit où le climatiseur aspire l'air. Il sera plus facile pour le spray de pénétrer dans le système de climatisation et la majeure partie sera aspirée immédiatement.
Après avoir pulvérisé pendant trente secondes, fermez toutes les portes de la voiture. Continuez à laisser la climatisation fonctionner à puissance élevée pendant que les portes sont fermées pendant cinq minutes. Cela permettra au produit de tourner à travers le système et de nettoyer le filtre à air.
Ne restez pas assis dans votre voiture pendant le processus de nettoyage. Tenez-vous à l'extérieur de la voiture pendant que vous attendez et ne respirez pas le spray aérosol.
Parfois, l’odeur de moisi provenant de votre climatiseur est causée par un accumulateur sale, qui est la partie du système de climatisation qui élimine la saleté, les bactéries et autres débris. Cette pièce doit être remplacée quand cela rend l'air moisi.
Pour ce faire, vous devez démonter le système de climatisation. Ce faisant, vous devez retirer les évaporateurs, les condenseurs, les tuyaux et autres parties de la climatisation que vous pouvez déplacer. En retirant chaque pièce, vous serez en mesure de nettoyer les débris dans toutes les zones où ils peuvent éventuellement être piégés.
Utilisez un spray aérosol pour éliminer les débris de chaque pièce du système de climatisation. Vous pouvez utiliser un spray aérosol comme dans la méthode expliquée ci-dessus pour effectuer cette étape. Vaporisez tous les tuyaux et pièces et essuyez-les avec une serviette propre. Vous n'avez pas besoin de vaporiser l'accumulateur puisque vous allez le remplacer.
Vérifiez l'étanchéité des conduits. Les conduits sont les tubes qui se connectent à l'évaporateur. Si vous voyez des fuites, vous pouvez utiliser du ruban adhésif pour les couvrir. Le but est d’empêcher l’air de s’échapper des trous. Les dommages importants doivent être inspectés par votre mécanicien. Si vous ne parvenez pas à le réparer avec du ruban adhésif, vous devrez probablement remplacer certaines pièces.
Retirez et remplacez l'accumulateur. L'accumulateur sera un cylindre qui contiendra probablement de la saleté et des débris. Retirez-le et remplacez-le par un tout neuf. Vous pouvez les trouver dans un magasin de pièces automobiles. Différentes voitures nécessiteront des tailles différentes, alors consultez votre manuel ou recherchez en ligne pour savoir laquelle conviendra à votre voiture.
L’accumulateur et les autres pièces du système de climatisation doivent être faciles à remonter; remettez-les simplement comme vous les avez trouvés. Si vous pensez que vous rencontrerez des difficultés avec une partie de ce processus, vous pouvez envisager d'utiliser une autre méthode ou de consulter votre mécanicien.
Vous pouvez utiliser un compresseur d'air pour souffler les débris. Pour ce faire, posez-le à plat sur une table ou sur le sol. Soufflez l'air du compresseur d'air à travers chaque fente dans le filtre. Assurez-vous également de nettoyer chaque coin, car la saleté pourrait y rester piégée.
Une fois que tous les débris ont été retirés du filtre, utilisez un aérosol de rafraîchissement de filtre. Cela éliminera les bactéries, le pollen et d'autres éléments nocifs que le compresseur d'air n'a pas pu éliminer.
Après avoir appliqué le spray rafraîchissant pour filtre, remettez le filtre en place. Laissez le climatiseur fonctionner pendant quelques minutes et vous remarquerez une meilleure qualité de l’air.
Avant de pouvoir commencer à démonter la climatisation pour nettoyer le filtre, vous devez vous assurer de comprendre ce qu'il fait, où il se trouve et pourquoi vous devez le nettoyer. La climatisation peut être une partie de la voiture à laquelle le conducteur moyen ne pense pas. Il est là, bien sûr, mais vous ne savez peut-être pas comment le trouver ni comment il fonctionne.
Le filtre de climatisation également appelé filtre d’habitacle, nettoie tout l’air qui le traverse provenant des systèmes de climatisation et de chauffage. Il emprisonne la saleté et les débris aspirés.
C’est un excellent équipement lorsque le pollen est dans l’air, car il peut également piéger toutes ces particules et poussières. Si vous souffrez d'asthme ou d'allergies, il est important de vous assurer qu'il reste propre et en bon état de fonctionnement, afin que vous n'ayez pas à respirer de débris nocifs.
Le filtre empêche les débris de traverser le système et d’atteindre votre visage. Ces débris doivent aller quelque part, ils restent donc piégés à l’intérieur du filtre. Au fil du temps, les débris et la saleté s’accumuleront et rendront le filtre moins efficace, voire même cesseront complètement de fonctionner.
Un filtre propre signifie que vous respirez de l'air pur. Si votre filtre est sale, vous risquez de respirer des particules nocives. Le filtre de la climatisation captera même les micro-organismes nocifs comme les bactéries qui transmettront des maladies si vous les inhalez.
Il est recommandé de nettoyer le filtre de la climatisation tous les six mois. Un nettoyage fréquent facilitera le processus car vous n’aurez pas autant de saleté à éliminer. Si l’air de votre voiture commence à sentir le moisi lorsque la climatisation est allumée, cela signifie qu’il est temps de nettoyer le filtre. Cependant, il est toujours préférable de le nettoyer avant qu'il ne commence à sentir.
Il est également recommandé de vous procurer un tout nouveau filtre d'habitacle tous les 15 000 miles environ. Même si vous nettoyez régulièrement le filtre, il faudra éventuellement le remplacer, mais un nettoyage régulier prolongera sa durée de vie.
Quels filtres peuvent être nettoyés ? Les types de filtres les plus courants sont les filtres en tissu, en charbon et en papier. Les filtres en papier doivent toujours être remplacés, mais les filtres en tissu et à charbon peuvent être nettoyés plusieurs fois avant de devoir être remplacés. S'il y a des déchirures ou des trous, remplacez le filtre immédiatement. Le filtre sera inutile car les débris passeront par les trous.
Le filtre de climatisation est généralement situé derrière la boîte à gants. D'autres emplacements peuvent inclure sous le capot ou sous le tableau de bord. Consultez le manuel de votre véhicule avant de commencer le démontage pour être sûr de savoir ce que vous recherchez. Le filtre doit être un rectangle plat assez petit.
Il existe plusieurs façons de nettoyer votre filtre de climatisation, ce qui signifie que vous pouvez choisir la méthode avec laquelle vous êtes le plus à l'aise. Chaque méthode a ses avantages et ses inconvénients que vous devez prendre en compte.
Eau et savon éliminera les débris et tuera les germes nocifs, mais certains mécaniciens affirment que cette méthode endommagera le filtre. Vous devrez être très prudent si vous choisissez cette méthode. Cette méthode est pratiquement gratuite si vous disposez déjà de toutes les fournitures.
Un nettoyant en aérosol est abordable et vous prendra moins d’une heure pour terminer le processus. Vous devrez porter un masque pour éviter d'inhaler le spray nocif, et il sera préférable de le faire par temps sec.
Remplacement de l'accumulateur pourrait être le processus le plus difficile si vous ne l’avez jamais fait auparavant. Vous devrez retirer plusieurs pièces et pouvoir les remonter après le nettoyage. Cependant, remplacer l'accumulateur vous-même vous évitera un déplacement chez le mécanicien et vous fera probablement également économiser de l'argent.
Un compresseur d'air Cela demande autant de travail que d'utiliser de l'eau et du savon, mais le risque d'endommager le filtre est moindre. Tant que vous faites attention, vous devriez pouvoir terminer ce processus sans aucun dommage. N'oubliez pas d'utiliser un spray rafraîchissant pour filtre pour tuer les germes.
Les filtres de climatisation devront éventuellement être remplacés, mais un nettoyage régulier les fera durer plus longtemps. Il est préférable de les nettoyer environ tous les six mois. Un filtre ne peut pas faire son travail lorsque les débris sont fortement accumulés, donc un nettoyage régulier lui permettra de continuer à faire son travail.
Selon la fréquence à laquelle vous conduisez votre voiture et la fréquence à laquelle vous utilisez votre climatiseur, vous devrez le remplacer tous les 15 000 miles. Si l’air de votre voiture commence à sentir le moisi lorsque vous allumez la climatisation, vous devriez probablement la nettoyer à ce moment-là. Si le nettoyage ne résout pas le problème, il est probablement temps d'acheter un nouveau filtre.
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