La Hyundai Ioniq 5 est une voiture entièrement électrique innovante avec un design distinct et un prix de départ de 44 100 $ pour l'année modèle 2025. Construit sur la plateforme modulaire mondiale électrique (e-GMP), ce SUV compact est l'un des véhicules électriques à recharge la plus rapide disponibles aujourd'hui.
Continuez à lire pour savoir comment charger un Ioniq 5.
Le modèle de base 2025 Hyundai Ioniq 5 SE Standard Range dispose d’une batterie de 63 kilowattheures (kWh). Les modèles précédents avaient une capacité de batterie de 58 kWh. Cette version de base est à propulsion arrière (RWD) avec une autonomie totale allant jusqu'à 245 miles avec une charge complète. La batterie standard se charge de 10 % à 100 % en cinq heures et demie environ à l'aide d'un chargeur de niveau 2 connecté à une prise de 240 volts.
Les niveaux de finition SEL et Limited disposent d’une batterie à plus longue autonomie de 84 kWh. Ceux-ci sont disponibles en modèles à propulsion arrière (RWD) et à traction intégrale (AWD). L'option RWD a une autonomie totale estimée à 318 miles, tandis que l'autonomie estimée pour le modèle AWD est de 290 miles. La version XRT, qui ajoute une certaine crédibilité hors route, est évaluée à 259 milles avec une charge complète. La plus grande batterie prend environ sept heures et 20 minutes pour se charger sur un chargeur de niveau 2.
Vous pouvez exploiter la puissance de la batterie de votre Ioniq 5 grâce à la capacité de chargement du véhicule (V2L). Cette fonctionnalité V2L vous permet d’alimenter d’autres appareils électriques via la batterie du Ioniq 5. Cette technologie innovante est idéale lorsque vous êtes en déplacement et que vous devez alimenter des éléments tels que du matériel de camping, des scooters, des projecteurs, des téléphones, des ordinateurs portables ou même un autre véhicule électrique.
Un convertisseur de puissance se connecte au port de charge extérieur ou à la prise sous les sièges arrière. Il utilise l’énergie stockée par la batterie pour offrir jusqu’à 3,6 kilowatts (kW) d’électricité. Cette fonctionnalité fonctionne même lorsque le véhicule est éteint.
Le connecteur V2L n'est pas inclus lorsque vous achetez un nouveau Ioniq 5, mais vous pouvez acheter l'accessoire séparément.
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Mettez le véhicule en « P », serrez le frein de stationnement et éteignez la voiture. Il existe plusieurs façons d'ouvrir la porte du port de chargement. Vous pouvez toucher et pousser la surface de la porte, appuyer sur le bouton sur le côté gauche du tableau de bord ou utiliser la reconnaissance vocale si vous l'avez préalablement configurée sur l'application mobile MyHyundai Bluelink. À partir de là, connectez le câble de chargement et maintenez enfoncé le bouton d'ouverture/fermeture de la porte de chargement pendant deux secondes pour commencer le chargement.
Le temps de charge estimé apparaîtra sur le tableau de bord. Lorsque votre session de recharge est terminée ou que vous devez reprendre la route, appuyez deux fois sur le bouton de déverrouillage de votre télécommande pour arrêter la recharge (ou utilisez l'application Tesla, si vous utilisez un Supercharger) et déverrouillez le connecteur. Retirez le connecteur et remettez-le dans l'étui de la station de charge. Appuyez sur le bouton de fermeture de la porte pour fermer la porte du port de chargement.
Conseil de pro :Activez le « conditionnement de la batterie » via le système d'infodivertissement 15 à 20 minutes avant d'arriver à la station de charge pour préparer la batterie et obtenir la charge la plus rapide.
Niveau 1 :Un cordon de charge portable de 120 volts est inclus à l'achat d'un nouveau Hyundai Ioniq 5. Ce chargeur se connecte à une prise domestique standard et fournit entre six et 12 ampères de puissance. La recharge de niveau 1 est nettement plus lente que les autres options de recharge.
Cette méthode de « chargeur d’entretien » n’augmentera le niveau de votre batterie que de manière minime, même si elle est branchée pendant la nuit. Le chargeur portable peut prendre 40 heures ou plus pour charger la batterie standard de vide à pleine.
Niveau 2 : Une borne de recharge de niveau 2 est recommandée pour la recharge de routine à domicile. Cette configuration nécessite une prise de 240 volts sur un circuit dédié. Il alimente votre batterie en courant alternatif (AC), offrant une charge plus rapide et plus constante qu'une connexion domestique standard de 120 volts. Il faudra cinq heures et 40 minutes avec une batterie faible pour charger la batterie de la gamme standard à 100 %. La batterie longue autonomie met plus de sept heures pour atteindre 100 % en utilisant un chargeur de niveau 2.
Les bornes de recharge à domicile de niveau 2 nécessitent une installation professionnelle par un électricien agréé. Hyundai recommande des chargeurs domestiques de plus de 10 kW pour l'Ioniq 5. L'électricien devra installer un disjoncteur de 60 ampères dans votre panneau électrique pour s'adapter à la puissance de sortie.
Si vous habitez dans un immeuble à appartements ou dans un autre immeuble à logements multiples, consultez votre gestionnaire immobilier pour connaître les options disponibles. De nombreux complexes installent des bornes de recharge pour les résidents à mesure que les véhicules électriques deviennent plus courants dans ces espaces résidentiels.
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Les modèles Ioniq 5 les plus récents disposent d’un port de charge NACS natif, qui est le type de connexion utilisé sur le réseau Supercharger de Tesla. Hyundai fournit un adaptateur J1772 vers NACS afin que vous puissiez le brancher sur presque n'importe quel chargeur public de niveau 2. Le constructeur automobile fournit également un adaptateur CCS vers NACS à utiliser sur les bornes de recharge rapide DC équipées de la norme CCS. Les modèles Ioniq 5 antérieurs disposent de ports de chargement CCS.
Niveau 2 :Lorsque vous êtes en déplacement, les bornes de recharge publiques de niveau 2 sont généralement faciles à trouver. Recherchez-les dans les zones très fréquentées comme les parkings des épiceries, les centres commerciaux, les parcs de bureaux et à l’extérieur des grandes chaînes hôtelières. Consultez l'application Bluelink pour obtenir de l'aide pour localiser une borne de recharge publique dans votre région.
Niveau 3 :Les chargeurs rapides CC sont largement accessibles et sont également stationnés dans les zones peuplées du pays et aux sorties inter-États. Les conducteurs de la nouvelle Ioniq 5 disposent de bien plus d’opportunités de recharge grâce au port de recharge NACS du véhicule, qui leur permet d’utiliser de manière transparente le robuste réseau de chargeurs Supercharger. Les chargeurs rapides CC alimentent votre batterie en courant continu (CC) pour un boost plus immédiat. Les chargeurs rapides sont parfaits pour les voyages en voiture et les trajets longue distance. Cependant, Hyundai affirme que les performances et la durabilité de la batterie peuvent se détériorer si les chargeurs CC sont utilisés constamment. Pour une bonne santé de la batterie, prévoyez d’utiliser une connexion CA de niveau 2 comme méthode de charge principale. Cette bonne pratique vous aidera à maintenir votre batterie haute tension dans un « état optimal ».
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La Hyundai Ioniq 5 est l’une des voitures électriques à recharge la plus rapide du marché aujourd’hui, avec une capacité de recharge de 800 volts. Lorsqu’il est connecté à un chargeur ultra-rapide CC de 350 kW, il peut passer de 10 % à 80 % de charge en seulement 20 minutes. Si vous manquez de temps, vous pouvez toujours augmenter la batterie de 62 miles en cinq minutes environ à l'aide d'un chargeur rapide haute tension, en fonction de l'état de charge d'origine.
Les estimations de vitesse et de temps de charge varient en fonction de plusieurs facteurs, notamment la température extérieure, les niveaux actuels de la batterie, les paramètres du véhicule, etc.
Vous pouvez recharger l'Ioniq 5 à la maison via la configuration de votre borne de recharge résidentielle ou sur des bornes de recharge publiques. Recherchez simplement le chargeur NACS, connectez le chargeur directement ou utilisez l'adaptateur CCS et allumez.
Lorsque vous achetez ou louez une nouvelle Ioniq 5, vous pouvez choisir entre un chargeur domestique de niveau 2 ou un crédit de recharge public de 400 $ à utiliser dans l'un des plus de 25 000 points de recharge ChargePoint aux États-Unis.
Note de l'éditeur :cet article a été mis à jour depuis sa publication initiale. Chantel Wakefield a contribué au rapport.
