La différence fondamentale entre les véhicules électriques et les voitures à essence réside bien entendu dans la source d’énergie. Pour l’essentiel, la batterie d’un véhicule électrique offre une plus grande tranquillité d’esprit qu’un moteur. Fini les visites fréquentes à la station-service, beaucoup moins d'entretien, l'absence totale d'émissions nocives, etc.
Mais cela ne signifie pas que les batteries ne comportent aucune considération. Il existe plusieurs aspects importants concernant ces sources d'énergie que les propriétaires de véhicules électriques doivent connaître.
La grande majorité des véhicules électriques utilisent une batterie lithium-ion, qui offre une plus grande densité énergétique et une charge plus longue durée que les autres batteries rechargeables. Les batteries lithium-ion se trouvent également dans votre téléphone portable et votre ordinateur portable. Vous avez probablement remarqué qu'au fil des années, ces appareils ne conservent plus la charge aussi bien qu'à l'origine, ce qui entraîne un épuisement beaucoup plus rapide de leurs batteries.
Il en va de même pour les batteries lithium-ion des véhicules électriques, qui ont un nombre limité de cycles de charge. Les batteries des véhicules électriques perdent lentement de leur capacité au fil du temps, un processus connu sous le nom de dégradation de la batterie. Des études ont montré que les batteries des véhicules électriques perdent généralement environ 5 à 10 % de leur capacité au cours des cinq premières années de conduite.
Bien que la dégradation de la batterie soit inévitable, vous pouvez prendre plusieurs mesures pour garantir que votre batterie dure le plus longtemps possible.
Il est important pour les propriétaires de véhicules électriques, et en particulier pour les acheteurs de véhicules électriques d’occasion, de connaître l’état exact de la batterie d’un véhicule. Heureusement, il existe plusieurs façons de trouver ces informations. Les propriétaires actuels peuvent simplement voir quelle est l’autonomie estimée après avoir complètement chargé leur voiture, puis la comparer à l’autonomie lors de l’achat initial du véhicule. Si votre véhicule électrique offrait à l'origine une autonomie de 200 miles, par exemple, mais que désormais une batterie complètement chargée ne fournit plus que 180 miles, la capacité de la batterie a chuté de 10 %.
Pour une mise à jour plus précise de l’état, retournez chez le concessionnaire, où le service après-vente pourra vous fournir un rapport détaillé sur l’état de santé de la batterie de votre véhicule. Les acheteurs de voitures d'occasion peuvent également obtenir une copie d'un tel rapport et voudront examiner ce document attentivement.
Enfin, les propriétaires de véhicules électriques peuvent se tourner vers des tiers pour obtenir des mises à jour de statut. Des entreprises comme Recurrent proposent des rapports automatisés sur l’état de la batterie. Les acheteurs peuvent également utiliser cet outil pour vérifier l'état de la batterie d'un véhicule électrique particulier qu'ils surveillent, simplement en branchant le VIN de la voiture.
La bonne nouvelle concernant les batteries des véhicules électriques et leur déclin potentiel est que ces sources d’énergie sont couvertes par une garantie qui pourrait très bien durer pendant toute la durée de possession. La réglementation fédérale exige que les constructeurs automobiles offrent une garantie sur la batterie des véhicules électriques d'au moins huit ans ou 100 000 miles. Certains constructeurs automobiles vont encore plus loin. Hyundai, par exemple, offre une garantie de 10 ans/160 000 miles sur toutes ses batteries de véhicules électriques, tandis que les Tesla Models S et X bénéficient de protections de huit ans/150 000 miles.
Bien que la durée des garanties sur les batteries des véhicules électriques puisse être similaire, elles ne sont pas toutes égales. Certains couvrent le remplacement d'une batterie une fois que sa capacité tombe en dessous d'un certain pourcentage (généralement autour de 60 à 70 %), tandis que d'autres ne protègent que contre une batterie complètement défectueuse.
De nombreuses garanties de batterie sont transférables, permettant aux acheteurs de véhicules électriques d’occasion d’hériter de la durée et du kilométrage restant sur les garanties d’origine. Toutefois, cette pratique n’est pas universelle. Si vous êtes à la recherche d'un véhicule électrique d'occasion, assurez-vous de savoir si la garantie sera reconduite.
Si la batterie de votre véhicule électrique est enfin arrivée au bout du chemin et que votre garantie a déjà expiré, vous devrez la remplacer. La batterie est l’un des composants les plus chers d’un véhicule électrique, donc une nouvelle batterie ne sera pas bon marché. Le coût exact de cette réparation varie considérablement selon le modèle de voiture, mais vous devez vous attendre à débourser plusieurs milliers de dollars. Des batteries plus puissantes, cependant, pourraient fonctionner dans une fourchette à cinq chiffres.
Visitez les AAA Plateforme pour véhicules électriques pour plus d'informations sur ces voitures du futur.
Dernière mise à jour le 16 février 2023 par le personnel de l'AAA
