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Le terme « Jeep » est antérieur à la plupart des gens qui lisent ceci en ce moment. Grâce à cela et à l’immense popularité des véhicules à quatre roues Wrangler à ciel ouvert, c’est l’un des surnoms les plus familiers et les plus reconnaissables. Mais vous êtes-vous déjà demandé d'où venait ce nom ?
Ce n’est pas vraiment un acronyme (sauf si l’on compte le familier « Just Empty Every Pocket »), et il n’est pas non plus tiré du fondateur de l’entreprise comme Ford ou Ferrari. Le nom emblématique de Jeep est devenu largement connu pendant la Seconde Guerre mondiale, mais ses racines remontent encore plus tôt. C'est une histoire d'origine intéressante, et qui sait, elle pourrait un jour aider votre équipe de quiz à passer au tour suivant.
Jeep L'armée américaine a informé les constructeurs automobiles américains en juin 1940 qu'elle recherchait un nouveau bourreau de travail. Le modèle T de Ford et diverses motos étaient utilisés depuis des années, mais il était temps de créer un véhicule de reconnaissance léger spécialement conçu. Il devait répondre à certains critères, notamment un empattement de 75 pouces ou moins, une hauteur inférieure à 36 pouces, une disposition rectangulaire, une boîte de transfert à deux vitesses, un pare-brise rabattable, quatre roues motrices, trois sièges baquets et une capacité de charge d'au moins 600 livres.
Willys-Overland, American Bantam et plus tard Ford ont relevé le défi. Ils produisirent rapidement des prototypes qui furent livrés en novembre 1940 et furent autorisés à construire 70 véhicules chacun pour les tester. Un peu plus d’un an plus tard, en décembre 1941, les États-Unis entrèrent dans la Seconde Guerre mondiale suite au bombardement de Pearl Harbor. Les LRV sont rapidement devenus un élément crucial du conflit.
Jeep(R) MB de 1943. (C-986)Jeep La légende raconte que le nom Jeep a été adapté de « GP », une abréviation courante que les militaires utilisaient pour « usage général ». Le terme d'argot avait également été utilisé des décennies auparavant, lors de la Première Guerre mondiale. Un dictionnaire militaire intitulé Mots des forces combattantes par Clinton A. Sanders incluait le « jeep » en 1942 – le petit « j » – et la définition incluait « tout petit avion, hélicoptère ou gadget ». Ainsi, alors qu'il s'agissait auparavant d'une vaste catégorie dans laquelle tous les types de machines entraient, les buggies 4×4 se sont rapidement imposés dès leur introduction.
C’est l’histoire d’origine la plus largement acceptée, mais même Jeep vous dira que ce n’est pas entièrement sûr. Il y avait un personnage dans le dessin animé de Popeye nommé « Eugène la Jeep » et il aurait pu être récupéré à partir de là. Cela semble un peu moins probable, mais cela vaut au moins la peine d'y réfléchir.
Willys a profité de la popularité du nom et a obtenu la marque Jeep le 13 juin 1950, après sept ans de bataille juridique. Tout le monde faisait déjà référence au Willys MB par ce nom, mais c’est aussi ainsi qu’ils appelaient les machines Bantam et Ford. L'obtention des droits exclusifs sur le surnom était essentielle à des fins de marketing et toutes ces années plus tard, Jeep fait un clin d'œil à Willys avec les versions Wrangler et Gladiator qui font naître le nom.
Jeep Si vous demandiez à Jeep ce que son nom signifie, il vous répondrait probablement quelque chose du genre « capacité, durabilité et polyvalence ». C’est peut-être vrai, mais vous savez maintenant comment ce nom est né. Ou, du moins, comment nous pensons que cela s'est produit.
