Si vous possédez une voiture, vous savez déjà que la batterie alimente le système d'allumage de votre voiture. Et si votre batterie tombe en panne, vous ne pourrez pas démarrer votre voiture. Mais si les lumières et la radio fonctionnent, cela indique que la batterie fonctionne correctement.
Cette affirmation n'est pas entièrement vraie. Donc, si vous vous demandez pourquoi ma voiture ne démarre pas mais que la radio et les lumières fonctionnent, une batterie déchargée pourrait également en être la cause.
En dehors de cela, de nombreux autres composants doivent fonctionner de manière synchronisée pour démarrer votre voiture. Chaque fois qu'un ou plusieurs des composants échouent, vous ne pourrez pas démarrer votre voiture.
Le système d'allumage de votre voiture est l'un des systèmes les plus compliqués. La batterie génère de l'énergie, mais de nombreux autres composants contribuent au démarrage de votre voiture. Beaucoup de gens supposent qu'une batterie en état de marche suffit pour démarrer votre voiture.
Tous les composants doivent également fonctionner correctement pour démarrer votre voiture. Lors de l'allumage, du carburant est brûlé à l'intérieur de votre moteur. Cela alimente le moteur et démarre votre voiture.
Le système d'allumage comprend une bobine d'allumage, un distributeur, un chapeau de distributeur, un rotor, des fils de bougie et des bougies d'allumage. Une fois le carburant acheminé vers la chambre d'allumage, la bobine d'allumage produit le courant qui est envoyé aux bougies d'allumage. Cela enflamme le carburant qui démarre votre voiture.
L'ensemble du processus est alimenté par la batterie. Alors évidemment il est nécessaire de démarrer votre voiture. Mais ce n'est pas parce que votre batterie fonctionne que votre voiture va sûrement démarrer.
La raison la plus courante pour laquelle votre voiture peut ne pas démarrer est due à une batterie morte ou en train de mourir. Si vous pensez que votre batterie est en parfait état simplement parce que les lumières et la radio fonctionnent, vous vous trompez. Ce constat ne suffit pas pour conclure que votre batterie fonctionne.
Une batterie déchargée ne pourra pas maintenir une charge. Cela fonctionnera, mais cela ne produira pas assez de courant. La radio et les lumières ne nécessitent pas une énorme quantité d'énergie pour fonctionner. Il n'a besoin que d'environ 30 ampères pour s'allumer.
Par rapport à cela, votre moteur a besoin d'environ 10 fois plus de courant pour démarrer. Il est donc possible que votre batterie soit chargée, mais pas exactement suffisante pour démarrer la voiture.
Si vos lumières et votre radio fonctionnent, cela signifie qu'il y a encore une petite charge dans votre batterie. C'est une bonne chose. La première chose à faire est une inspection physique. Recherchez des dommages, de la corrosion ou des fuites dans ou autour de la batterie.
Vous ne pouvez pas faire grand-chose si votre batterie est endommagée ou fuit. Dans ce cas, la meilleure option est de remplacer la batterie. Mais si les bornes sont corrodées, vous pouvez utiliser du papier de verre pour enlever la rouille et essayer de démarrer votre voiture.
La rouille dans les bornes peut affecter le flux de courant dans votre batterie. Enlever la rouille pourrait être tout ce dont vous avez besoin pour démarrer votre voiture.
Une inspection physique ne vous donnera pas de réponse concluante quant à savoir si votre batterie est en train de mourir. Ainsi, pour vérifier avec précision si votre batterie fonctionne, vous devez la tester avec un multimètre.
Tout d'abord, vous devez vous préparer au travail. Assurez-vous de ne pas porter de bijoux ou tout autre matériau conducteur. Choisissez un espace de travail sec lorsque vous travaillez sur des composants électriques dans votre voiture.
Maintenant, réglez votre voltmètre sur le réglage 20V. Connectez la sonde rouge du multimètre à la borne positive de la batterie. La sonde noire du multimètre va à la borne négative.
Maintenant, le multimètre affichera immédiatement une lecture. Si la lecture est inférieure à 12,6 V, votre batterie n'est pas en état de marche. Cela indique que vous avez une batterie défectueuse et que vous devez la remplacer.
Le courant qu'il produit peut être suffisant pour alimenter la radio, les lumières et d'autres composants électriques, mais pas pour démarrer votre voiture.
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas. Le problème pourrait provenir du moteur ou du système d'allumage. Mais en évaluant les symptômes, vous pouvez réduire votre liste de coupables. Voici quelques raisons possibles si vous demandez pourquoi votre voiture ne démarre pas mais que la radio et les phares fonctionnent.
Comme nous l'avons mentionné précédemment, la batterie est la raison la plus probable pour laquelle votre voiture pourrait ne pas démarrer. Les batteries n'ont pas une durée de vie prolongée comme les autres composants de votre voiture. Ainsi, à mesure que votre batterie vieillit, elle perd sa capacité à produire suffisamment d'énergie pour démarrer le moteur.
Souvent, les gens ont tendance à confondre une lampe de travail et une radio en état de marche avec une batterie en état de marche. Ensuite, ils ont tendance à aller dans un terrier de lapin en examinant d'autres causes possibles, pour revenir les mains vides.
Si votre batterie est en parfait état et génère suffisamment de puissance pour démarrer le moteur, les prochains composants à vérifier sont les fusibles et le contacteur d'allumage. L'emplacement de la boîte à fusibles varie d'une voiture à l'autre. Utilisez donc le manuel du propriétaire pour localiser la boîte à fusibles.
Une fois que vous avez localisé la boîte à fusibles, recherchez les dommages. Les fils peuvent être endommagés ou corrodés. C'est peut-être la raison pour laquelle votre moteur ne tourne pas. Si les fusibles sont endommagés, ils doivent être remplacés.
Si les fusibles sont bons, passez au contacteur d'allumage. L'accès au contacteur d'allumage est un peu plus compliqué que la boîte à fusibles. Le contacteur d'allumage est l'interrupteur électrique qui s'active lorsque vous tournez votre clé. Il est situé dans le logement clé. Cet interrupteur tourne lorsque vous tournez la clé sur le contact.
Si l'interrupteur est endommagé, tout le système sera inutile. Le circuit doit être complet pour que votre batterie détecte l'alimentation. Ainsi, même si votre batterie fonctionne correctement, si votre contacteur d'allumage est défectueux, votre voiture ne démarrera pas.
Il y a quelques symptômes courants que vous pourriez remarquer lorsque votre contacteur d'allumage est sur le point de tomber en panne. Cela affectera directement l'alimentation électrique de votre voiture.
Vous remarquerez peut-être que tous les composants électriques peuvent ne pas se mettre en ligne comme ils sont supposés lorsque vous tournez la clé. Votre voiture pourrait même caler à mi-chemin si votre contacteur d'allumage est défectueux.
Si les accessoires électriques fonctionnent bien, mais que la voiture ne démarre pas, c'est le principal suspect. Le moteur démarré est alimenté par la batterie et lance le moteur en fournissant un couple lorsque vous démarrez le moteur.
Une fois que le moteur démarre, il fonctionnera sans l'aide du démarreur. Mais pour le démarrer, le démarreur est nécessaire.
Habituellement, lorsque le moteur du stator est sur le point de tomber en panne, vous entendrez des bruits de grincement pendant son fonctionnement. C'est alors que vous tournez la clé dans votre contact. Le moteur peut continuer à démarrer même après le démarrage du moteur si le démarreur est sur le point de tomber en panne.
Si vous entendez un bruit de gémissement lorsque vous tournez la clé, cela peut également être dû à un mauvais démarreur.
Ceci est souvent causé par l'usure. Le pignon à l'intérieur du moteur s'use et au lieu d'engager le volant du moteur, il commence à tourner librement. Ceci est également appelé roue libre.
Le diagnostic du démarreur est assez simple. Laissez quelqu'un d'autre tourner la clé et vous vous tenez debout avec le moteur avec le capot ouvert. Lorsque la clé est tournée, observez les bruits créés. Si vous entendez des bruits de claquement, c'est un signe que votre démarreur fonctionne bien.
Mais si vous entendez un seul bruit de clic ou aucun bruit de clic du tout, cela indique que vous avez un mauvais solénoïde dans votre démarreur. Vous devrez retirer le voltmètre si vous voulez vérifier si le solénoïde fonctionne.
Cela peut sembler stupide, mais ce n'est pas aussi rare que vous le pensez. Souvent, les gens ont tendance à négliger les solutions simples. Donc, avant de blâmer le moteur, la batterie ou tout autre composant, demandez-vous si vous avez assez de carburant ?
Vous avez probablement une idée de la quantité de carburant qu'il vous reste en raison de la jauge de carburant dans le tableau de bord. Étant donné que cela indique le niveau de carburant dans votre réservoir, si vous êtes vide, vous devriez pouvoir être averti rapidement. Mais votre jauge de carburant est-elle précise ?
Les lectures de niveau de carburant défectueuses ne sont pas inconnues. Un dysfonctionnement électrique pourrait fournir des lectures incorrectes.
Si vous avez une voiture plus ancienne sans jauge de carburant, vous devrez vérifier les niveaux de carburant à l'aide d'une jauge. Avant de paniquer dans une situation où votre voiture ne démarre pas, vérifiez le niveau de carburant.
D'accord, peut-être que vous avez un réservoir plein d'essence. Mais es-tu sûr que le gaz arrive au moteur ? La pompe à carburant envoie du carburant dans les injecteurs de carburant, qui envoient le carburant dans le moteur. Tout défaut le long de ces conduites de carburant pourrait être la raison pour laquelle votre voiture ne démarre pas.
Habituellement, la pompe à carburant et les autres parties de la conduite de carburant durent plus de 100 000 miles. Ils sont même connus pour durer plus de 200 000 milles. Mais tout dépend de l'entretien.
Alors qu'une unité bien entretenue durera plus de 100 000 milles, si la pompe à carburant et les injecteurs de carburant sont ignorés pendant l'entretien, ils pourraient céder à environ 50 000 milles.
Alors, comment pouvez-vous tester si les conduites de carburant fonctionnent ? C'est simple. Tournez votre clé en position ACC. Cela démarrera la pompe à carburant. Lorsque le moteur ne fonctionne pas, vous pourrez entendre clairement la pompe à carburant fonctionner.
Si vous commencez à entendre un bourdonnement à l'arrière de votre voiture, cela indique que votre pompe à carburant fonctionne bien. Si la pompe à carburant fonctionne correctement, inspectez le bas de la voiture pour détecter les fuites de carburant. Peut-être qu'une fuite de carburant empêche votre moteur d'obtenir une quantité adéquate de carburant.
Dans les régions froides, le carburant peut parfois geler. Lorsque cela se produit, il ne pourra pas s'écouler dans le moteur. Vous devez donc laisser votre carburant redevenir liquide avant d'utiliser la voiture.
Pour vérifier les injecteurs de carburant, la meilleure option est de vérifier la pression de carburant. Vérifiez la pression de carburant pompée par la pompe à carburant. Si la lecture est de 40 à 45 psi, c'est bien.
Les bougies d'allumage sont le composant réel qui enflamme le carburant à l'intérieur du piston. Ainsi, lorsque les bougies d'allumage échouent, votre voiture ne démarre pas.
Mais c'est un événement assez improbable. Pour que vos bougies d'allumage soient la cause, plusieurs de vos bougies d'allumage doivent tomber en panne en même temps. Si vous ignorez les signes d'une bougie défectueuse, cela peut arriver.
Habituellement, lorsqu'une bougie tombe en panne, vous remarquerez que votre moteur a des ratés. Conduire une voiture qui a des ratés n'est pas une bonne idée. Vous devez donc faire vérifier votre voiture si elle a des ratés.
Si les ratés sont causés par une bougie défectueuse, cela entraînera la défaillance du reste des bougies. Cela pourrait donc entraîner la défaillance de plusieurs de vos bougies d'allumage et votre voiture ne démarrerait pas.
Pour tester la fonctionnalité des bougies d'allumage, vous avez besoin d'un multimètre pour tester leur résistance. Si le test prouve que la bougie est défectueuse, vous devez la faire remplacer immédiatement.
Le moyen le plus simple de vérifier si votre bobine d'allumage fonctionne est d'effectuer un test d'étincelle dessus. Cela permettra de tester si la bobine produit suffisamment d'électricité pour produire une étincelle.
La plupart des voitures modernes utilisent un système de bobine sur prise. Cela peut être testé à l'aide d'un testeur d'étincelles à bobine sur bougie.
Ce sont les raisons les plus courantes pour lesquelles votre voiture peut ne pas démarrer.
Après avoir parcouru les causes possibles mentionnées ci-dessus, vous devez savoir qu'il peut y avoir de nombreuses raisons pour lesquelles votre voiture pourrait ne pas démarrer. Ainsi, démarrer une voiture qui résiste au feu ne va pas être simple.
Premièrement, en utilisant les méthodes mentionnées précédemment, vous devez identifier correctement pourquoi votre voiture ne démarre pas. Commencez le dépannage avec la cause la plus probable à la plus rare. En cours de route, vous pourrez découvrir le composant qui a échoué.
Une fois que vous avez trouvé le composant défectueux, vous devez le remplacer.
Le coût de remplacement dépend du composant défaillant. si vous vous demandez pourquoi ma voiture ne démarre pas mais que la radio et la lumière fonctionnent, le dépannage et le remplacement du composant défectueux est la seule option. Le coût peut varier entre 100 $ et 2 000 $ ou plus.
Si le système d'allumage est le composant qui a échoué, le remplacer coûtera environ 300 $. Le commutateur coûte environ 100 $ à 200 $. Vous devriez vous attendre à payer environ 100 $ de plus pour la main-d'œuvre.
Si votre démarreur est tombé en panne, la réparation pourrait être plus coûteuse. Les remplacements de démarreur coûtent environ 400 $ à 600 $. Mais si le volant est endommagé, les coûts de réparation seront plus élevés. Un volant d'inertie endommagé pourrait vous coûter environ 1 500 $.
Les bobines d'allumage et les bougies d'allumage sont parmi les choses les moins chères à remplacer. Ce sont des travaux faciles que vous pouvez faire vous-même. Ce faisant, vous pourrez économiser de l'argent supplémentaire.
Le coût des bobines d'allumage est d'environ 300 $. Si vous payez pour la main-d'œuvre, vous devez vous attendre à payer environ 150 $. Les bougies d'allumage coûtent environ 20 $ chacune. Si vous l'achetez comme un ensemble, ce serait encore moins cher. C'est aussi une réparation qui ne nécessite pas de mécanicien professionnel.
Dans le pire des cas, votre conduite de carburant est en panne. Si le filtre doit être remplacé, il en coûtera environ 150 $. Une pompe à carburant défectueuse est encore plus coûteuse. Il en coûte environ 800 à remplacer.
Les injecteurs de carburant sont les composants les plus coûteux à remplacer. Il pourrait coûter plus de 1200 $ à remplacer.
Avant de décider de l'une de ces réparations, assurez-vous que la batterie de votre voiture fonctionne réellement. Sinon, faites-le remplacer avant de soumettre votre voiture à un atelier de réparation automobile. Ou peut-être que tout ce dont vous avez besoin est du carburant.
Voici quelques-unes des questions les plus courantes concernant la raison pour laquelle ma voiture ne démarre pas alors que la radio et les phares fonctionnent ?
Le prix de la batterie peut varier d'un endroit à l'autre et du type de voiture possédée. Généralement, une batterie de voiture coûte entre 200 $ et 400 $.
La durée de vie d'une batterie dépend de nombreux facteurs. Avec le temps, la batterie s'oxydera. C'est la poudre blanche qui se dépose sous les bornes. Celui-ci doit être nettoyé régulièrement. Ce n'est qu'un aspect de l'entretien d'une batterie. Une batterie bien entretenue devrait durer jusqu'à 6 ans.
Les batteries de voiture usagées doivent être soumises au recyclage dans des installations bien équipées. Cela signifie que vous devez déposer vos batteries dans votre dépotoir, garage ou centre de recyclage local.
Si vous achetez une nouvelle batterie, vous pouvez généralement déposer votre ancienne batterie là où vous achetez la nouvelle.
Si vous devez démarrer une voiture avec une batterie déchargée, la meilleure façon de le faire est de démarrer votre voiture. Si la batterie est bonne, démarrer et conduire votre voiture rechargera votre batterie. Sinon, vous pouvez utiliser les câbles de démarrage pour démarrer votre voiture en cas d'urgence.
Tout d'abord, vous devez choisir une bonne paire de câbles de démarrage. Choisissez un câble épais et résistant. ouvrez le capot et localisez la batterie.
Les autres extrémités doivent être connectées à une batterie en bon état de fonctionnement. Une autre voiture serait-être affaire. Garez l'autre voiture devant la vôtre, mais laissez suffisamment d'espace pour vous déplacer entre les deux.
Connectez maintenant le câble rouge à la borne positive de votre batterie et l'autre extrémité à la borne positive de la batterie de travail. Faites de même avec le câble noir lorsqu'il se connecte à la borne négative.
Laissez la voiture avec la bonne batterie rester inactive pendant un moment, puis essayez de démarrer la voiture avec la batterie déchargée. Une fois la voiture démarrée, laissez-la inactive pendant un certain temps afin que la batterie puisse se recharger.
Le démarrage d'appoint est légèrement dangereux pour la batterie. La meilleure alternative consiste à utiliser un pack de démarrage, également appelé booster ou juice pack. La batterie du pack de cavaliers alimente la batterie déchargée à une tension appropriée.
C'est le meilleur moyen de protéger l'électronique de la voiture tout en fournissant suffisamment d'énergie pour démarrer la voiture.
Il y a certains symptômes que vous devez surveiller pour identifier quand vous devez remplacer votre batterie. Le moteur démarrera lentement et vous entendrez peut-être des cliquetis lorsque vous tournerez la clé.
Le système électrique de votre voiture sera également affecté. La lumière sera plus faible et vous pourriez avoir des problèmes avec d'autres accessoires électroniques. Surtout, le voyant d'avertissement de la batterie dans le tableau de bord s'allumera.
Le système d'allumage de votre voiture est l'un des systèmes compliqués de votre voiture. De nombreux composants doivent fonctionner en synchronisation pour démarrer votre moteur. Tous ces composants doivent fonctionner correctement pour que vous puissiez démarrer votre voiture. Cela dépend de bien plus qu'une batterie qui fonctionne.
Ce n'est pas parce que votre radio et vos lumières fonctionnent que votre batterie est en bon état. Le démarrage de la voiture nécessite 10 fois plus de puissance que la puissance requise pour les feux et la radio. Il est donc possible qu'une batterie déchargée soit la raison pour laquelle votre voiture ne démarre pas.
Outre ce qui précède, il existe de nombreuses autres raisons pour lesquelles votre voiture peut ne pas démarrer. Tout cela est unique. Les symptômes qu'ils émettent vous permettront d'identifier correctement le composant défaillant. Une fois que vous avez correctement identifié la pièce à remplacer, vous pouvez prendre des mesures pour réparer votre voiture.
