Un climatiseur de voiture est un compartiment qui aide à refroidir l'air à l'intérieur d'un véhicule. Il est composé de différentes parties comme un évaporateur, un compresseur et un condenseur. Le système AC fonctionne en faisant circuler le réfrigérant dans ces pièces.
Lorsque vous souhaitez décharger le courant alternatif de votre voiture, cela signifie que vous retirez le réfrigérant du système. Ce processus est nécessaire lorsque vous souhaitez réparer ou remplacer l'une des pièces du climatiseur.
Pour décharger le courant alternatif de la voiture à la maison, vous devrez utiliser un kit d'entretien de voiture et une cartouche. Connectez-le au port de service basse pression AC et ouvrez la vanne pour libérer le réfrigérant dans la cartouche pour une élimination en toute sécurité.
Il existe plusieurs façons de retirer le réfrigérant de la climatisation de votre voiture. Une façon consiste à utiliser une pompe à vide, qui aspirera le réfrigérant hors de votre système. Voici les étapes à suivre pour éliminer le réfrigérant à l'aide d'un aspirateur :
La quantité de fréon que vous devrez décharger du système de climatisation de votre voiture variera en fonction de la taille et de la marque de votre véhicule. Cependant, vous devez toujours commencer par décharger environ 80 % du fréon de votre système.
Une fois que vous avez déchargé la majeure partie du fréon, vous pouvez alors commencer à recharger votre système avec du fréon frais.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez avoir besoin de décharger le système AC de votre voiture. Une raison courante est que le compresseur de climatisation de votre voiture est peut-être tombé en panne et doit être remplacé. Dans ce cas, il est nécessaire de décharger complètement l'ancien Fréon de votre système avant d'ajouter du Fréon frais.
Une autre raison pour laquelle vous pourriez avoir besoin de décharger le courant alternatif de votre voiture est si vous prévoyez d'effectuer des réparations majeures sur vos systèmes, comme le remplacement de l'évaporateur ou du condenseur. Encore une fois, il est important de décharger complètement l'ancien Fréon avant d'ajouter un nouveau Fréon à votre système.
Enfin, si le courant alternatif de votre voiture ne refroidit pas aussi bien qu'avant, il peut être nécessaire de décharger partiellement puis de recharger votre système avec du fréon frais. Cela peut aider à améliorer l'efficacité de la climatisation de votre voiture et à la rendre plus fraîche pendant les mois d'été.
La première étape pour décharger le courant alternatif de votre voiture consiste à localiser le port basse pression. Le port basse pression est généralement situé sur les lignes AC près du compresseur. Si vous ne parvenez pas à le trouver, consultez le manuel du propriétaire de votre voiture pour plus d'informations.
Une fois que vous avez localisé le port basse pression, il est temps de connecter votre bidon de réfrigérant au port. Assurez-vous que la boîte est correctement connectée et qu'il n'y a pas de fuites.
La prochaine étape consiste à allumer le moteur de votre voiture. Cela aidera à déplacer le fréon dans votre système et facilitera sa décharge.
Une fois que le moteur de votre voiture tourne, il est temps d'ouvrir le bidon de réfrigérant. Veillez à ne pas trop remplir votre système - vous ne devez ajouter que la quantité de fréon nécessaire pour décharger l'ancien fréon de votre système.
Une fois que vous avez terminé d'ajouter du fréon, fermez le bidon de réfrigérant et déconnectez-le du port basse pression. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et qu'il n'y a pas de fuites.
La dernière étape consiste à démarrer la climatisation de votre voiture. Cela aidera à déplacer le nouveau fréon dans votre système et à garantir qu'il est correctement distribué.
L'ensemble du processus d'évacuation d'un système de climatisation de voiture peut prendre de trente minutes à une heure. Le temps réel dépendra de la taille du système, du type de compresseur et d'autres facteurs. Cependant, pour chaque 500 microns, il faut environ une minute pour éliminer le fréon du système.
Oui, il est possible de décharger le courant alternatif de votre voiture sans pompe à vide. Cependant, il est important de noter que cela ne doit être fait que si vous êtes à l'aise avec les réfrigérants et que vous disposez des outils appropriés.
De plus, décharger le courant alternatif de votre voiture sans pompe à vide peut être dangereux et endommager le système de courant alternatif de votre voiture.
Le processus d'élimination des réfrigérants sans machine est communément appelé « décharge ». La décharge peut être effectuée de différentes manières, mais la méthode la plus courante consiste à utiliser un jeu de manomètres.
Les jauges de collecteur sont composées de 3 tuyaux :
Chaque tuyau a sa jauge, qui vous donnera une lecture des pressions correspondantes dans votre système AC.
Pour décharger correctement votre système AC, vous devrez connecter le tuyau jaune au port de service côté haute pression et ouvrir la vanne. Ensuite, connectez le tuyau bleu au port de service côté basse pression et ouvrez également cette vanne.
Maintenant, vous voudrez ouvrir la vanne sur le tuyau à moyenne pression afin que le réfrigérant puisse commencer à s'écouler de votre système. Vous saurez que le processus est terminé lorsque les trois jauges liront "0".
Il y a quelques points que vous devez garder à l'esprit lorsque vous déchargez le courant alternatif de votre voiture à la maison.
Le CFM, ou pieds cubes par minute, est une mesure de la quantité d'air qu'un système de climatisation de voiture peut déplacer. Pour la plupart des systèmes, le CFM doit se situer entre 2100.
Il faut généralement environ 30 minutes pour que le fréon refroidisse. Cependant, cela variera en fonction de la température extérieure et de la taille du système de climatisation de votre voiture.
Pour décharger le système AC d'une voiture, vous devrez connecter un kit AC ou une cartouche vide aux ports AC et relâcher les vannes. Essayez de ne pas libérer le réfrigérant dans l'atmosphère, car il est non seulement extrêmement toxique, mais il est également illégal de le faire.
