*Un tournevis
* Une clé
*Une jauge d'épaisseur
* Un vacuomètre
1. Localisez le carburateur. Le carburateur est situé sur le côté droit du moteur, derrière le filtre à air.
2. Retirez le filtre à air. Pour retirer le filtre à air, desserrez les deux vis qui le maintiennent en place.
3. Inspectez le carburateur. Vérifiez le carburateur pour déceler tout dommage ou fuite. Si vous constatez des dommages, vous devrez remplacer le carburateur.
4. Fermez le robinet de carburant. Le robinet de carburant est situé sur le côté gauche du réservoir de carburant. Tournez le robinet de carburant en position « off ».
5. Retirez le capuchon à vis du ralenti. Le bouchon à vis du ralenti est situé au bas du carburateur. Retirez le bouchon à vis du ralenti avec le tournevis.
6. Tournez la vis de ralenti. Tournez la vis de ralenti dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le moteur commence à tourner de manière irrégulière. Ensuite, tournez la vis de ralenti dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le moteur tourne correctement.
7. Réglez le jeu du câble d'accélérateur. Le jeu libre du câble d’accélérateur est la quantité de jeu dans le câble d’accélérateur. Pour régler le jeu libre du câble d'accélérateur, desserrez le contre-écrou sur le dispositif de réglage du câble d'accélérateur. Ensuite, tournez le dispositif de réglage du câble d'accélérateur jusqu'à ce que le câble d'accélérateur ait 1/8-1/4 pouce de jeu libre. Serrez le contre-écrou.
8. Installez le filtre à air. Installez le filtre à air et serrez les deux vis qui le maintiennent en place.
9.Ouvrez le robinet de carburant. Tournez le robinet de carburant sur la position "on".
Testez la moto pour vous assurer que le carburateur est correctement réglé. La moto doit démarrer facilement et tourner au ralenti en douceur. Le moteur doit également répondre en douceur à l’actionnement de l’accélérateur.
