Outils et matériels nécessaires :
- Ensemble de joint homocinétique de remplacement
- Jeu de douilles
- Clés
- Tournevis
- Levier
- Pinces
- Graisse
- Lunettes de sécurité
- Gants
Étape 1 : Préparation
un. Garez votre VTT sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
b. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
c. Débranchez la batterie pour éviter un démarrage accidentel.
d. Portez des lunettes de sécurité et des gants pour vous protéger.
Étape 2 : Retirez la roue et le pneu
un. Desserrez légèrement les écrous de roue de la roue concernée pendant que le VTT est toujours au sol.
b. Soulever le VTT à l'aide d'un cric ou d'un élévateur.
c. Retirez les écrous de roue et retirez l'ensemble roue et pneu.
Étape 3 : Retirez l'étrier de frein
un. Localisez l'étrier de frein sur le moyeu de roue.
b. Retirez les boulons qui maintiennent l'étrier en place et retirez soigneusement l'étrier sans débrancher la conduite de frein.
c. Suspendez l'étrier à l'aide d'un morceau de fil.
Étape 4 :Supprimez le CV Boot
un. Faites glisser la botte CV en caoutchouc du joint homocinétique.
b. Nettoyez toute graisse ou saleté de la zone.
Étape 5 :Séparez le joint homocinétique de l'essieu
un. Utilisez un levier pour séparer le joint homocinétique de l'essieu. Faites attention à ne pas endommager les composants.
b. Une fois séparé, retirez complètement l'ancien joint homocinétique.
Étape 6 :Installer le nouveau joint homocinétique
un. Inspectez les cannelures du nouveau joint homocinétique pour déceler tout dommage.
b. Appliquez une fine couche de graisse sur les cannelures du nouveau joint homocinétique.
c. Insérez soigneusement le nouveau joint homocinétique dans l'essieu, en alignant les cannelures.
d. Assurez-vous que le joint homocinétique est bien en place et fixé en place.
Étape 7 :Réinstaller le CV Boot
un. Faites glisser la botte CV nettoyée sur le joint homocinétique installé.
b. Fixez le soufflet CV avec des attaches zippées ou des pinces fournies dans le kit de joint homocinétique de remplacement.
Étape 8 :Réinstaller l'étrier de frein
un. Remettez l'étrier de frein sur le moyeu de roue et fixez-le avec les boulons retirés précédemment.
Étape 9 :Réinstaller la roue et le pneu
un. Remettez l’ensemble roue et pneu sur le moyeu de roue.
b. Fixez les écrous de roue, mais ne les serrez pas complètement.
c. Abaissez le VTT et utilisez la clé pour serrer complètement les écrous de roue en forme d'étoile.
Étape 10 :Rebranchez la batterie
un. Rebranchez les bornes de la batterie.
Étape 11 : Testez le joint homocinétique
un. Démarrez le VTT et faites-le faire un court essai routier pour vous assurer que le joint homocinétique fonctionne correctement.
N'oubliez pas que travailler sur les composants de la transmission peut être difficile et nécessite une bonne compréhension de la mécanique. Si vous n'êtes pas à l'aise avec ces étapes ou si vous rencontrez des problèmes, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou de vous référer au manuel d'entretien de votre VTT pour obtenir des instructions spécifiques liées à votre modèle.
