1. Regardez la lèvre inférieure du soufflet de montage inférieur du carburateur (tuyau en caoutchouc) entre le carburateur et la culasse. Vous y trouverez la vis de réglage.
2. Si votre machine est équipée de l'ensemble de filtre à air d'origine, la vis de mélange peut ne pas être visible en raison du couvercle fixé à l'ensemble d'origine. Si c'est le cas, retirez le couvercle pour y accéder.
3. Tournez la vis de mélange (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce qu'elle repose légèrement contre son siège (comptez les tours).
4. Dévissez la vis de mélange (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) de 2 1/2 tours. Il s'agit d'un bon réglage de base pour la plupart des machines car il donnera au moteur le mélange air/carburant correct pour la plupart des combinaisons altitude/conditions.
5. Si le moteur ne démarre pas ou ne fonctionne pas correctement avec les réglages ci-dessus, ajustez la vis de mélange 1/4 de tour à la fois jusqu'à ce que vous obteniez un fonctionnement fluide au ralenti.
