- Cliquet d'entraînement 3/8 pouces
- douille 8 mm
- douille 10 mm
- Clé Torx T-25
1. Débranchez la batterie.
2. Retirez le commutateur de démarrage.
3. Retirez le couvercle du filtre à air.
4. Retirez le collecteur d'admission.
5. Retirez les boulons de fixation du démarreur.
6. Retirez le démarreur du moteur.
Voici les instructions détaillées :
1. Débranchez la batterie.
* Desserrez le boulon de la borne négative de la batterie.
* Retirez le câble négatif de la batterie de la borne.
* Desserrez le boulon de la borne positive de la batterie.
* Retirez le câble positif de la batterie de la borne.
2. Retirez le commutateur de démarrage.
* Localisez le commutateur de démarrage sur le côté droit de la moto, derrière le commutateur d'allumage.
* Retirez les deux vis qui maintiennent le démarreur en place.
* Débranchez le connecteur électrique du commutateur de démarrage.
3. Retirez le couvercle du filtre à air.
* Desserrez les deux vis qui maintiennent le couvercle du filtre à air en place.
* Retirez le couvercle du filtre à air.
4. Retirez le collecteur d'admission.
* Desserrez les quatre boulons qui maintiennent le collecteur d'admission en place.
* Retirez le collecteur d'admission.
5. Retirez les boulons de fixation du démarreur.
* Il y a deux boulons de montage du démarreur. L’un est situé à l’avant du démarreur et l’autre à l’arrière.
* Utilisez une douille de 10 mm pour desserrer les boulons de fixation du démarreur.
* Retirez les boulons de fixation du démarreur.
6. Retirez le démarreur du moteur.
* Une fois les boulons de fixation du démarreur retirés, vous pouvez retirer le démarreur du moteur.
* Faites attention à ne pas laisser tomber le démarreur.
L'installation est l'inverse du retrait.
