Partie 1 :Retrait de l'ancien thermostat
1. Rassemblez vos outils et votre matériel :
- Nouveau Thermostat (OEM ou équivalent)
-Jeu de clés à douille
- Tournevis cruciforme
- Antigel (même type que celui actuellement utilisé)
- Petit chiffon propre
- Entonnoir
2. Laisser le moteur refroidir :
- Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi.
3. Localisez le boîtier du thermostat :
- Ouvrez le capot de votre Buick Electra.
- Recherchez le boîtier du thermostat, généralement situé sur la durite supérieure du radiateur ou sur la culasse, près de l'avant du moteur.
4. Vidanger l'antigel :
- Placer un récipient sous le bouchon de vidange du radiateur.
- Ouvrir le bouchon de vidange et laisser s'écouler une petite quantité d'antigel.
5. Débranchez le tuyau de radiateur :
- Localisez la durite supérieure du radiateur fixée au boîtier du thermostat.
- Utilisez une clé pour desserrer et déconnecter la durite de radiateur du boîtier.
Partie 2 : Remplacement du thermostat
1. Supprimer l'ancien thermostat :
- Regardez à l'intérieur du boîtier du thermostat. Vous verrez l'ancien thermostat.
- Utilisez un tournevis Philips pour retirer les deux vis qui maintiennent l'ancien thermostat en place.
- Attention à ne pas faire tomber les vis dans le compartiment moteur.
2. Nettoyer le boîtier du thermostat :
- Prenez un petit chiffon propre et essuyez la surface du boîtier du thermostat où se trouvait l'ancien thermostat.
- Assurez-vous que la zone est propre et exempte de tout débris.
3. Installer un nouveau thermostat :
- Prenez le nouveau thermostat et positionnez-le correctement à l'intérieur du boîtier.
- Assurez-vous que le thermostat est bien en place et que la petite goupille est tournée vers le moteur.
4. Réinstallez les vis du boîtier :
- Insérez les deux vis du boîtier et serrez-les soigneusement.
Ne serrez pas trop car cela pourrait endommager le thermostat.
Partie 3 :Réassembler et remplir
1. Rebranchez le tuyau de radiateur :
- Réinstallez la durite de radiateur sur le boîtier du thermostat.
- Utilisez une clé pour fixer solidement le collier de serrage.
2. Recharge d'antigel :
- Retirez le bouchon du radiateur.
- Utilisez l'entonnoir pour remettre l'antigel égoutté dans le radiateur.
- Si nécessaire, ajoutez de l'antigel supplémentaire pour atteindre le niveau de liquide de refroidissement approprié.
3. Rechercher des fuites :
- Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite de tuyau ou de radiateur.
Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes et continuez à ajouter de l'antigel si nécessaire pour maintenir les niveaux appropriés.
4. Testez le thermostat :
- Démarrer le moteur et le laisser atteindre sa température normale de fonctionnement.
- Si le thermostat fonctionne correctement, la durite supérieure du radiateur doit être chaude au toucher et la durite inférieure doit être plus froide.
5. Remplacez le bouchon du radiateur :
- Réinstallez correctement le bouchon du radiateur.
Remarque :Certains véhicules nécessitent une purge de l'air du système de refroidissement après le remplacement du thermostat. Reportez-vous au manuel d’entretien de votre véhicule pour obtenir des instructions spécifiques si nécessaire.
