À quoi dois-je réinitialiser le calage de l'allumage de mon d16 ?

Le calage de l'allumage sur un moteur Honda D16 doit être réglé sur une lecture BTDC de 16° +/-2° sur un pistolet de calage réglé sur 0°. Lors du réglage du calage de l'allumage, le moteur doit être au PMH sur la course de compression, et la base du distributeur doit être desserrée avant d'utiliser un tournevis Phillips n°2 pour faire tourner le rotor afin d'obtenir la lecture correcte sur le pistolet de synchronisation pour obtenir votre lecture.
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