- Grille de dégivrage endommagée : La grille de dégivrage est une série de fines lignes métalliques intégrées dans le pare-brise arrière. Si la grille de dégivrage est endommagée ou cassée, elle ne pourra pas générer de chaleur et dégivrer le pare-brise.
- Dysfonctionnement du commutateur de dégivrage : L'interrupteur du dégivreur est le bouton ou l'interrupteur que vous utilisez pour allumer le dégivreur. Si l'interrupteur du dégivrage fonctionne mal, il ne pourra pas envoyer d'énergie au réseau de dégivrage.
- Problèmes de câblage : La grille de dégivrage, l'interrupteur de dégivrage et le relais sont tous reliés par une série de fils. Si l’un de ces fils est desserré, cassé ou corrodé, cela empêchera le dégivrage de fonctionner.
- Dysfonctionnement du relais de dégivrage : Le relais du dégivrage est chargé d’envoyer l’énergie au réseau du dégivrage. Si le relais du dégivrage fonctionne mal, il ne pourra pas allumer le dégivrage.
- Dysfonctionnement de la minuterie de dégivrage : Certains véhicules sont équipés d'une minuterie de dégivrage qui éteint automatiquement le dégivrage après un certain temps. Si la minuterie du dégivrage fonctionne mal, cela peut empêcher le dégivrage de rester allumé.
Il est recommandé de faire diagnostiquer le problème par un mécanicien qualifié afin de déterminer la cause exacte du dégivrage qui ne fonctionne pas.
