* Nouveau thermostat (OEM ou équivalent)
* Joint de thermostat (s'il n'est pas inclus avec le thermostat)
* Clé de 5/8 pouces
* Tournevis
* Liquide de refroidissement (Dex-cool ou équivalent)
* Entonnoir
Instructions
1. Garez votre voiture sur une surface plane et laissez le moteur refroidir.
2. Ouvrez le capot de votre voiture.
3. Localisez le boîtier du thermostat. Il est généralement situé à l’avant du moteur, près du sommet.
4. Placez un bac de récupération sous le boîtier du thermostat.
5. Utilisez une clé de 5/8 de pouce pour desserrer les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
6. Retirez les boulons et retirez soigneusement le boîtier du thermostat.
7. Retirez l'ancien thermostat et jetez-le.
8. Nettoyez les surfaces de contact du boîtier du thermostat.
9. Installez le nouveau thermostat dans le boîtier en vous assurant que le joint est bien en place.
10. Remplacez le boîtier du thermostat et les boulons, puis serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
11. Ajoutez du liquide de refroidissement au radiateur jusqu'à ce qu'il atteigne le repère « plein ».
12. Fermez le capot de votre voiture et démarrez le moteur.
13. Laissez le moteur atteindre sa température de fonctionnement.
14. Vérifiez s'il y a des fuites autour du boîtier du thermostat. S'il y a des fuites, serrez les boulons jusqu'à ce que la fuite cesse.
15. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
16. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire.
Votre thermostat devrait maintenant être remplacé.
