1. Débranchez la batterie. Cela évitera tout choc électrique pendant que vous travaillez sur la voiture.
2. Localisez la ceinture serpentine. La courroie serpentine est la longue courroie qui s'enroule autour de l'avant du moteur. Il entraîne l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation.
3. Desserrez le galet tendeur. Le galet tendeur est situé du côté passager du moteur, près du haut. Il y a un boulon au centre que vous pouvez desserrer avec une clé.
4. Retirez la courroie serpentine. Une fois le galet tendeur desserré, vous pouvez retirer la courroie serpentine des poulies.
5. Remplacez la courroie serpentine. Pour installer la nouvelle courroie serpentine, inversez simplement les étapes que vous avez suivies pour retirer l'ancienne courroie.
6. Ajustez le galet tendeur. Une fois la nouvelle courroie serpentine installée, vous devez régler le galet tendeur. Utilisez une clé pour serrer le boulon au centre du galet tendeur jusqu'à ce que la courroie soit bien ajustée, mais pas trop.
7. Rebranchez la batterie. Maintenant que vous avez fini de changer les courroies, vous pouvez rebrancher la batterie.
8. Testez les courroies. Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant quelques minutes. Vérifiez que les courroies fonctionnent correctement et qu'il n'y a pas de bruits inhabituels.
Desserrage des boulons
Les boulons qu'il vous faudra desserrer pour changer les courroies se situent aux endroits suivants :
* Boulon de poulie tendeur : Ce boulon est situé au centre du galet tendeur.
* Boulons d'alternateur : Il y a deux boulons qui maintiennent l'alternateur en place. Ils sont situés à l'arrière de l'alternateur.
* Boulons de la pompe de direction assistée : Deux boulons maintiennent la pompe de direction assistée en place. Ils sont situés à l'arrière de la pompe de direction assistée.
* Boulons du compresseur de climatisation : Il y a deux boulons qui maintiennent le compresseur de climatisation en place. Ils sont situés à l'arrière du compresseur de climatisation.
