J'ai un Ford Explorer 2002 ces derniers temps, lorsque je démarre et que j'excelle, les voitures tremblent, c'est presque comme si je conduisais une voiture en changeant de vitesse manuellement pendant que vous excellez. Le revendeur local a dit que cela

Un solénoïde de transmission est un type de vanne qui contrôle le débit de fluide dans une transmission. Les solénoïdes sont utilisés pour engager et désengager les engrenages, ainsi que pour contrôler le timing et la pression du débit de fluide. Si un solénoïde est défectueux, la transmission peut changer de vitesse de manière erratique, par à-coups ou même ne pas changer de vitesse du tout.

Il est possible qu'un solénoïde défectueux soit à l'origine des à-coups que vous ressentez lors de l'accélération de votre Ford Explorer 2002. Cependant, il est également possible que le problème soit causé par un autre composant de la transmission, comme une tringlerie de changement de vitesse défectueuse, un embrayage usé ou un niveau de liquide bas.

Si vous ressentez des à-coups à l'accélération sur votre Explorer, il est important de faire diagnostiquer le véhicule par un mécanicien qualifié dans les plus brefs délais. Cela aidera à déterminer la cause exacte du problème et à garantir qu'il est réparé correctement.

Voici quelques symptômes supplémentaires d’un solénoïde de transmission défectueux :

* La transmission change de vitesse de manière irrégulière ou dérape

*Fuites de liquide de transmission

* Le liquide de transmission est décoloré ou sent le brûlé

* Vérifiez que le voyant moteur est allumé

* La transmission fait un bruit de gémissement ou de grincement