- Nouveaux rotors
- Nettoyant freins
- Clé de 17 mm
- Clé de 15 mm
- Tournevis à tête plate
- Marteau
1. Desserrez les écrous de roue. Utilisez la clé de 17 mm pour desserrer les cinq écrous de roue sur chaque roue d'environ un demi-tour. Ne retirez pas complètement les écrous de roue.
2. Soulevez la voiture. Placez la voiture sur un cric et soulevez-la jusqu'à ce que les pneus décollent du sol.
3. Retirez les écrous de roue et la roue. Utilisez la clé de 17 mm pour retirer les écrous de roue et retirer la roue.
4. Retirez l'étrier de frein. Utilisez la clé de 15 mm pour retirer les deux boulons qui maintiennent l'étrier de frein en place. Faites attention à ne pas renverser de liquide de frein.
5. Faites glisser l'étrier hors du rotor. Faites glisser doucement l'étrier de frein hors du rotor et du moyeu auquel il est fixé. Mettez l’étrier de côté.
6. Retirez l'ancien rotor. Utilisez un tournevis à tête plate et un marteau pour retirer l'ancien rotor du moyeu. Faites attention à ne pas endommager le moyeu.
7. Nettoyez le hub. Utilisez un nettoyant pour freins pour nettoyer le moyeu et la surface de contact.
8. Installez le nouveau rotor. Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu et assurez-vous qu'il est correctement installé.
9. Réinstallez l'étrier de frein. Faites glisser l'étrier sur le rotor et insérez d'abord le support de montage du support d'étrier sur une goupille de montage, puis insérez la deuxième goupille de montage et fixez-la avec la clé de 15 mm.
10. Réinstallez la roue et les écrous de roue. Remettez la roue en place et remplacez les écrous de roue (serrez à la main). Abaissez le véhicule et serrez les écrous de roue avec la clé de 17 mm en utilisant un motif en étoile, en serrant chaque roue de 1/4 à 1/2 tour à la fois jusqu'à ce que tous les écrous de roue soient bien serrés.
11. Abaissez la voiture.
