Outils et matériels nécessaires :
- Cric et chandelles
- Clé à écrou
- Jeu de douilles
- Tournevis à tête plate
- Levier
- Clé dynamométrique
- Nouvel ensemble roulement de roue avant
- Graisse
- Des chiffons
Instructions :
1. Préparez votre véhicule. Garez votre 4-Runner sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Utilisez le cric pour soulever l'avant du véhicule et placez les chandelles sous le châssis pour vous soutenir.
2. Retirez les écrous de roue et la roue. Utilisez la clé à écrous pour desserrer les écrous de roue, mais ne les retirez pas complètement. Utilisez ensuite le cric pour soulever le véhicule jusqu'à ce que le pneu décolle du sol. Terminez de retirer les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez l'étrier et le rotor. Dévisser l'étrier de la fusée d'essieu à l'aide du jeu de douilles. Accrochez l'étrier à l'aide de attaches zippées ou de fil. Retirez le disque de frein en le déboulonnant du moyeu.
4. Retirez l'ensemble moyeu. Retirez l'écrou du moyeu à l'aide d'une clé à douille. Faites attention à ne pas perdre la rondelle derrière. Utilisez ensuite un levier pour retirer l'ensemble moyeu du bout d'essieu.
5. Retirez l'ancien roulement de roue. Inspectez l’ancien roulement de roue pour déceler tout signe de dommage ou d’usure. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer l'ancien roulement du moyeu.
6. Installez le nouveau roulement de roue. Graissez le nouveau roulement de roue et enfoncez-le dans le moyeu à l'aide d'une presse à roulements ou d'un outil approprié. Assurez-vous que le roulement est correctement installé et que la bague extérieure affleure le moyeu.
7. Réinstallez l'ensemble moyeu. Remettez la rondelle et l'écrou de moyeu sur le bout d'essieu et serrez l'écrou. Ne le serrez pas trop, car cela pourrait endommager le roulement.
8. Réinstallez le disque de frein et l'étrier. Montez le disque de frein sur le moyeu et fixez-le avec les boulons. Remettez l'étrier en place et serrez les boulons.
9. Réinstallez la roue et abaissez le véhicule. Remettez la roue et serrez les écrous de roue. Utilisez le cric pour abaisser le véhicule jusqu'à ce qu'il repose au sol. Serrez à nouveau les écrous de roue au couple approprié.
10. Testez le roulement de roue. Faites un essai routier du 4-Runner et écoutez tout bruit ou vibration inhabituel. S'il n'y a aucun problème, vous avez réussi à changer le roulement de roue avant.
