[Image du schéma de câblage]
Remarque : Ce schéma de câblage est uniquement à titre de référence et peut ne pas être exact pour votre véhicule spécifique. Consultez toujours le manuel d’entretien de votre véhicule pour obtenir des informations précises.
Composants :
1. Batterie
2. Interrupteur d'allumage
3. Interrupteur d'essuie-glace
4. Moteur d'essuie-glace
5. Sol
Connexions :
- La batterie est connectée au contacteur d'allumage.
- Le contacteur d'allumage est connecté au contacteur d'essuie-glace.
- Le commutateur d'essuie-glace est connecté au moteur d'essuie-glace.
- Le moteur d'essuie-glace est relié à la masse.
Opération :
Lorsque le contacteur d'allumage est mis, l'énergie circule de la batterie vers le contacteur d'allumage, puis vers le commutateur d'essuie-glace. Lorsque le commutateur d'essuie-glace est activé, l'énergie passe du commutateur d'essuie-glace au moteur d'essuie-glace. Le moteur d'essuie-glace se met alors en marche et déplace les balais d'essuie-glace.
Dépannage :
Si vos essuie-glaces ne fonctionnent pas, vous pouvez vérifier certaines choses :
- Assurez-vous que le contacteur d'allumage est allumé.
- Assurez-vous que l'interrupteur d'essuie-glace est allumé.
- Vérifier les fusibles du moteur d'essuie-glace.
- Vérifiez le câblage pour déceler toute connexion desserrée ou cassée.
- Si vous rencontrez toujours des problèmes, vous devrez peut-être confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
